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ホンダ グレイス 2014年モデルレビュー・評価
グレイスの新車
新車価格: 175〜264 万円 2014年12月1日発売〜2020年7月販売終了
中古車価格: 53〜194 万円 (233物件) グレイス 2014年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| HYBRID LX | 2015年9月18日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| HYBRID LX | 2014年12月1日 | ニューモデル | 13人 | |
| LX | 2015年9月18日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| LX | 2015年6月19日 | ニューモデル | 3人 | |
| LX 4WD | 2015年6月19日 | ニューモデル | 2人 | |
| HYBRID LX Honda SENSING | 2017年7月7日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| HYBRID LX スタイルエディション | 2016年9月2日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| HYBRID DX | 2014年12月1日 | ニューモデル | 2人 | |
| HYBRID DX 4WD | 2017年7月7日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| HYBRID EX | 2015年9月18日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| HYBRID EX | 2014年12月1日 | ニューモデル | 34人 | |
| HYBRID EX 4WD | 2015年9月18日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| HYBRID EX 4WD | 2014年12月1日 | ニューモデル | 2人 | |
| HYBRID EX Honda SENSING | 2017年7月7日 | マイナーチェンジ | 12人 | |
| HYBRID EX Honda SENSING 4WD | 2017年7月7日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| HYBRID EX スタイルエディション | 2016年9月2日 | 特別仕様車 | 1人 |
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.46 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.19 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.42 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.52 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.47 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.58 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.42 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2018年12月19日 08:18 [1183828-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】 思った通りかっこいいと思います(カタログで見るより実物の方がいいです)
【インテリア】 まあ標準でしょう
【エンジン性能】 ゆっくり走るので…でも1500CCの割にはいいのではないでしょうか。
【走行性能】 まあいいんじゃないでしょうか。
【乗り心地】期待したほど静かではないです。ロードノイズが大きい気がします。エンジン音は静かです。アクセルを通じて足に伝わる振動がほかの車より大きいです(アクセルも重たい)。運転席が少し低いせいか、スピード感がある。
【燃費】 ゆっくり走っていますが15〜16km/Lほどです。仕事で使っているアクシオ(ガソリン)と変わりません。EVになるのは停止中、下り坂、長い走行のほんの一時(10〜20秒)だけです。ハイブリッドは初めてですが、こうゆうものなのかなあ。他の人の評価はいいので、個体の差なのかなあ。
【価格】 不人気車なので手放すときの査定が怖い
【総評】 走行5000km以下(9か月)ですが、段差を超えるときに下回りでカラカラと音がします(かなり気になる)。ディーラーに見てもらうと、ダンパーが悪いようだといわれました。こんなに早く悪くなるものかなあ。部品を取って交換に約1か月かかるそうです。新しい車なのにもっと早くできないものでしょうか。期待して買った分いろんな意味で失望が大きいです。だからと言ってほかの車に乗り換えできるわけではないでうまく付き合っていかなければ…
車を買うときはよく試乗して購入することをお勧めします。
参考になった23人
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自動車(本体) > ホンダ > グレイス 2014年モデル
2017年11月25日 11:28 [1081155-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
車両点検時の代車で乗りました。
【エクステリア】
シャープなフォルムでカッコいいです。
【インテリア】
価格相当。
【エンジン性能】
エンジンのギクシャク感はなく、非常に滑らかです。前回代車で乗ったフィットハイブリッドよりスムーズに走る感じがしました。ecoモード時の出だしはワンテンポ遅くなります。
【走行性能】
ハンドルや足回りは滑らかで軽く、長距離でも疲れなさそうです。キビキビしたスポーティー感はありませんが、ゆっくり安全運転思考のユーザーにはピッタリです。
【乗り心地】
運転視点はかなり低めです。高い視点が好きな人にはおすすめできません。運転シートは非常にしっくりホールドしてくれて楽な姿勢で運転できます。後部座席は大人が座るには天井が低すぎます。基本子供しか乗せないなら問題ありません。
【燃費】
代車なので無評価。
【価格】
妥当かな。
【総評】
個人的にはフィットハイブリッドより良いと感じました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった15人
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グレイスの中古車 (234物件)
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- 支払総額
- 119.8万円
- 車両価格
- 113.6万円
- 諸費用
- 6.2万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 134.1万円
- 車両価格
- 129.3万円
- 諸費用
- 4.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 7.4万km
-
- 支払総額
- 98.7万円
- 車両価格
- 84.8万円
- 諸費用
- 13.9万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 1.7万km
-
- 支払総額
- 100.0万円
- 車両価格
- 88.3万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 2.8万km
-
- 支払総額
- 124.2万円
- 車両価格
- 109.9万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.2万km
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