メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク 2015年モデル CLA180 Shooting Brake Sports（2015年6月1日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
この車の最大のアピールポイントは、
エクステリアデザインではないでしょうか。
以前からCLAクーペは気になってましたが、
全体のイメージはそのままに
サイドからリアの流れるようなフォルムは、
正に芸術です。
車好きなら誰もが振り返ること間違いなし。

初めてシューティングブレークを見た時、
久々にエクステリアデザインだけで
欲しいと襲撃を感じました。

【インテリア】
最近のメルセデス共通イメージです。
所詮はAクラスベースなので、
ドアパネルやダッシュボードに
プラスチックが使われ
高級感はありませんが
全体的に上手く作られています。

メルセデス＝高級感を感じたいなら
Ｅクラスから上でしょうか。

【エンジン性能】
最近の車は、安全の為や燃費志向、
万人に扱いやすいようにか
出だしがアクセルに対して
２、3歩遅れる感覚を感じますが
180も出だしモタつきます。
1.6ターボだからかもしれません。

私がもし購入するなら、
PPTが必須です。

【走行性能】
走りは、良くも悪くもなく普通です。
一般道のみの試乗なので
高速走行になれば違う感想になるかもしれません。
ただ私が気にする、
不用な横揺れを感じる事はありませんでした。

ひとつ期待以下だったのは、
ハンドリングです。
軽い！
メルセデスは、
もっとどっしりした先入観があったので
残念です。

ただ、これも速い速度域になると
印象が違うのかもしれません。

【乗り心地】
普通に良いです。
同乗者は快適に感じると思います。
試乗車のグレードがsportsだったので、
引き締まった足回りをイメージしてましたが、
AMGサスは、250sportしかついて無いようです。
運転していて、
楽しさは感じませんでした。

【燃費】
5キロほどの試乗燃費は、
9km/lでした。

信号が多かったのと
色々試したかったので
不要にアクセルを踏んだので良くはなかったです。

最近のダウンサイジングターボの中では、
普通位の燃費なんでしょうか。

【価格】
今までのメルセデスから考えると、
安く感じてしまいます。
最安のグレードなら例えばプリウスαとほぼ変わりません。
憧れのメルセデスが、
ちょっと頑張れば手に届く価格で買える。
完全に国産車を意識した戦略車だと
思います。

【総評】
この車も次回購入車として試乗しましたが、
結論は対象外でした。
素晴らしいスタイリングに衝撃を感じましたが、
走りの部分に不満を感じました。
そして、価格を考えると仕方ないのですが
メルセデスご自慢の
ディストロニックが簡易版な事が
マイナスです。

かなり厳しめの評価ですが、
あくまでも個人的な意見です。

現在スポーツタイプを所有している為、
この様に感じたのかもしれません。

悪意はございませんので、
ご理解ください。