ホンダ ステップワゴン スパーダ 2015年モデル HYBRID G Honda SENSING（2017年9月29日発売）レビュー・評価

【エクステリア】嫌いではないですが、正直RKの方が好みでした。MCによりスクエアなマスクに戻り、前車８年半乗ってきたこともあり買い替えを決意しました。

【インテリア】メーターはスッキリしました。これも、個人的にアナログメーターが好きなのですが、T社はちょっと・・なのでこれは妥協です。それとシート厚が薄くなりファブリックの質も落ちたなぁと感じてます。特に３列目は明らかに補助席扱いとなり、不満一杯です。

【エンジン性能】これに関しては、好みでしょうが、パドルシフトを頻用していた事もありフィーリングはガソリンモデルの方が好印象でしたが・・主に乗る嫁さんの意見に押され、HVとなりました。
ただパワーは圧巻です。気がつけばスピード出てます。
まだ慣らし中なので、踏み込んだ事はありませんが、十分余力を感じます。

【乗り心地】随分大人のクルマになった感があります。荒れた舗装路などは顕著にRKからの進化を感じます。
特に後席は家族の評判も上々です。ただこのファブリック滑りやすいです。

【燃費】約400キロ走行、半分は納車からecon入れ忘れていました。ですが、街乗り・通勤のみの使用で19.4l/km!?天気が良くエアコン未使用でしたが、驚きです。（RKの倍走るー！）

【価格】正直高いですよね。値引きも渋い。ただ国産車は総じてこの傾向にあるので、仕方ないと思ってます。

【安全性能】ホンダセンシングあっぱれです。ACCは慣れると郊外でも威力を発揮しそうです。
まだ不安で常にブレーキに足を置いてます。
LEAKSは、一般道では使えませんね。よく見失って点線表示になります。高速だと安心して使えると思います。

【総評】RK5のデキが非常によかったので、買い替えは悩みましたが（子供たちの成長と共に歩んだ８年半という思い入れもあり・・）下取り額で頑張ってもらい、また増税も控えていることを考えると、良い時期と判断しました。
多くの進化が感じ取れる一方で残念な点もチラホラありますが、買い替えはよかったと思います。