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『納車後直ぐの長距離ドライブ』 ホンダ シャトル 2015年モデル 波乗り野球少年さんのレビュー・評価
シャトルの新車
新車価格: 169〜277 万円 2015年5月15日発売〜2022年11月販売終了
中古車価格: 39〜249 万円 (928物件) シャトル 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > シャトル 2015年モデル > HYBRID Z スタイルエディション
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2016年3月20日 10:17 [915351-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
納車された翌日より仕事の打合せで千葉から大阪~神戸~千葉と1300kのレビューです。
行きは時間が無く平均00~?20キロで走行して1回の休憩で大阪迄走行し大阪市内で給油ランプが点灯し675k走行し34.5L満タン測定で燃費は19.5リッターでした、風も強く湾岸名古屋で多少横風でフラつき坂道ではエコモードを解除してスポーツモードで走行。
車は軽く足回りもしっかりしているのでアクセルのレスポンスや少し硬めのシートで長距離ドライブが苦にならなかったです。
自分は腰痛持ちですがシートヒーターも有り本当に乗り心地が思った以上に良かったです。
シャトルの前はデリカD5とVWパサートに乗ってましたが両車のボディ剛性はしっかりして本当に車が歪まずしっかり走るイメージでした。
シャトルハイブリッドは軽くダンパーにサスが良く良い意味でしっかりしてる感じです。
帰りは平均速度で帰宅し途中渋滞も有り疲れて後ろのシートを倒しフラットにして仮眠しましたが、余りの快適で熟睡して寝過ごしました。
帰りはコツもつかみ、エコモードで運転し、EV走行になったらなるべく長い距離をEVで維持する様に心掛け運転しました。高速だと80キロ前後で走行しEVになったら70キロぐらいで走行すると長い間EV走行が維持出来た感じです。
無音で走行してるとEVに切り替り時モーターの音が聞こえました。
帰りは大阪で満タンにして神戸に立ち寄り帰宅してガソリンメーターは半分切ったぐらい 残りました。
メーター表示の平均燃費は27リッターでした
ハイブリッドで値段も安く乗り心地も良く荷室も広く本当に良い車だと思いました。買って損しない車です。残念なのは運転席回りの収納が少ない事ぐらいでしょうか買って5日で1600k走行した感想でした。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年3月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 239万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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