『私は上質だと思います』 ホンダ シャトル 2015年モデル 隼人一文字さんのレビュー・評価

エアウェイブLスカイルーフ
無限エアロ仕様からの乗り換えです

【エクステリア】
カッコいいと思います。
フィットシャトルの後継車と言うより
エアウェイブの後継車という方が、しっくりきます
今回は、無限で飾らずとも、このままいけそう！
本当は付けたいけど、冬場が…

雪国では、Aピラーとフロントガラスの間に
雪がたまります。他、いろいろ起伏の激しい面構成の為、雪おろしは少しやっかいです
が、カッコいいから許せます。

【インテリア】
自分の車歴の中では、間違いなく一番、高級感があります。
頭上空間は、広々です。スカイルーフが消えたのは残念ですが、この広さは嬉しい！

メーターはカッコいいですね〜
エンジン始動するまでの流れは、ちょっとガンダムっぽい…と、思うのは、私だけ？（汗）

荷室の広さはエアと大差ないですが、間口の広さで、エアウェイブの方が若干使い勝手は良かったかな。でも、リアのデザインはシャトルの方がカッコいいから許せます。


【エンジン性能】
初めてのハイブリッドということもあり、多少、違和感を感じる所もあります。
とはいえ、すぐ慣れそうです。
1月10日の納車の為、ほぼ雪道ですので
ここは、まだ未知の部分があります。
早く、おもいっきり走りたい！

【走行性能】
という訳で、当然スタッドレスです。
一番驚いたのは、小回りの良さ！
エアウェイブなら、一度切り返さないと曲がれない所もシャトルなら曲がれちゃいました！

ですが、ホイールベースの関係でしょうか？
直進の安定はエアウェイブの方が良かったような？
前車はFF、今回は4WDって事も関係しているのかも？タイヤのサイズも違いますしね。

あ、決してシャトルが悪いって事ではありません。
だいたい、雪道しか走ってないですから、評価する事がおかしい…（すみません）

【乗り心地】
いいと思います。
エアウェイブのタイヤサイズが195/55/15って事もありまして、結構ガツガツきました。
（安いタイヤのせいでもありますが…）

夏タイヤで走るのが楽しみです。

【燃費】
暖気運動期間中ですので、無評価で

とはいえ、片道11kmの通勤で15km位はいきます
【価格】
装備を考えたら、抜群のコストパフォーマンスじゃないでしょうか。
欲しいものが全てついて、更に！
スタイルエディションでフォグにスポーツペダル、ETCまでついて、このお値段！

納得です！
【総評】
前車エアウェイブは家族一同、お気に入りでしたが
シャトルは上質という意味で、ワンランク上をいきますね。
エアウェイブ同様、長い付き合いになりそうです。

すごく満足しています！
春には家族連れで遠くまで旅行したいな！(o⌒∇⌒o)