『快適・安心な長距離・高速移動を求める方にはオススメ』 スバル エクシーガ クロスオーバー7 2015年モデル mr.mazdaさんのレビュー・評価

【エクステリア】
エクシーガは、購入動機になるエクステリアではありませんでしたが
クロスオーバー７では、全体的にLEDランプや樹脂パーツなどでアクセントが付き
際立つスタイルになってと思います。

【インテリア】
明るい車内に慣れると、ダーク系のインテリアだと暗く感じてしまうので（前車はホワイトレザー）
タンカラーの車内はとても良く感じました。
オシャレな家具のような印象で開放感もあります。

【エンジン性能】
2500ccのボクサーNAエンジンは、スムーズで自然な伸びがあり、高速道路での追い越し時も
余裕で走ることができます。

【走行性能】
SI-DRIVEでアクセル踏み加減によるパワーの出しかたを調整出来るので
街中や家族を載せている時はIモード、上り坂や7人乗車の時はSモードなど使い分けが出来て便利です。
Sモードが、4輪の接地感やトルク感などを感じられるスタンダードなモードだと感じます。
控えめに走りたいときはIモードで運転すれば同乗者に優しい運転がし易いです。

【乗り心地】
長年にわたり改良されただけあって、乗り心地は問題ありません。
特別な静粛性や高級車並とはいきませんが、スバルらしい適度な機械音やロードノイズを感じることが出来る
丁度よい室内だと思います。


【燃費】
決して良くはありませんが、排気量と走行性能からしたら充分満足です。

【価格】
アイサイト・水平対向エンジン・AWD　でこの価格ならとてもお買い得だと思います。


【総評】
発売から数年経過しているので、インテリア（特にセンターコンソールなど）には最近の質感は感じませんが
それ以外は、熟成されたチーズや納豆（？）のように時間の経過による改良と共に良くなっている車です。

7人乗りで、優れた走行性能、アイサイトによる快適性（全車速追従クルーズコントロール）と
安全性（プリクラッシュブレーキやAWD）を備える車です。
大雨の高速道路でも非常に安心感・安定感があります。

三列目もしっかり作られており、声が通るので運転席からでも普通に会話をすることが出来ます。
（大型ミニバンと比較して）
運転席から声だけ聞いても、二列目の人の声か三列目の人の声かわからないほどです。
非常用の3列目ではなく、孤独にならず、しっかり乗れる三列目は他に無い魅力です。