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『今後に期待』 ホンダ S660 2015年モデル しのしの3さんのレビュー・評価
S660の新車
新車価格: 198〜315 万円 2015年4月2日発売〜2022年3月販売終了
中古車価格: 118〜450 万円 (608物件) S660 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > S660 2015年モデル > α
2015年7月25日 17:24 [844751-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
ベゼルの点検の時に、たまたま試乗車が届いていたので、ぜひ試乗してみてください、と勧められて少しだけ試乗してまいりました。
当然、お店の担当さんが同乗されるのかと思ったら、お一人でどうぞ。って事で、万博外周を周回です。
試乗車は残念ながらCVTでしたが、オープン気分は楽しめましたよ。
初めて乗り込んだ時は、右手で地面に触れることの出来る着座姿勢にスポーツカーを感じ、これはみんなに見られるな〜って思ったのですが、いざ走ってみると、アイポイントの低さもあって停車時の目線の高さが違うので、他車からの視線を感じることも有りませんでした。(多分見下ろされているのでしょうね)
【エクステリア】
小さいながらチャンと主張しています。
素直にカッコ良いと思ってしまいました。
細長いミラーは大丈夫かと思いましたが、視界に問題は無いですね。
【インテリア】
せまいスペースに効率よく配置されて、質感もそれなりに有ります。
但し、サンバイザーがまるでおもちゃ。小さすぎませんか?
跳ね上げて整流版として機能出来ればいいのですが。
いくらなんでも、セカンドバッグを置くカギ付きスペースくらいは確保してほしいです。
身長167cmの私でシートのスライド量の余裕は少ないです。
【エンジン性能】
かなり残念でした。単独試乗なので床まで踏んでみましたが、速度が乗りません。
マニュアル操作でもチャレンジしましたが、大差ない感じです。マニュアル操作でのシフトアップは、速度の乗りが悪いのでかったるい感じですが、シフトダウンは、カチカチ決まる感じでどんどん減速しました。CVTでも良いかもって思った瞬間でした。
エンジンルームのスペースは、隙間だらけでまだまだ余裕が有るように思います。もっと大きなエンジンが積めるハズですよね。今後に期待したいです。
【走行性能】
オープンカーの経験があまり無いので、剛性感が高いとは感じませんでした。エンジンが掛かった瞬間からミラーはビビり続けていたのが印象悪化の原因です。私の感性では、早いハンドル操作をしても感動するような挙動は感じませんでした。くねった道じゃないとわかんないです。
【乗り心地】
腰を下ろした時の印象では相当固めを想像しましたが、普通に良い乗り心地でした。
オープンで走っていると、風切音と後ろからの音が(ターボのプッシュー音)が煩わしいです。
私の歳だと少々恥ずかしい。
【燃費】
軽なので、少々食っても大丈夫ですね。
【価格】
気に入れば問題にならない価格です。
3台目なら欲しいですが、2台目なら価格以外で躊躇しちゃいます。
【総評】
見た目、着座姿勢津・位置などは完全にスポーツカーなのに、アクセル踏むとがっかりします。
でも、カッコ良くてお手軽で、余裕が出れば欲しいです。
- レビュー対象車
- 試乗
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