『乗るたびにますます惚れてます!』 マツダ ロードスター 2015年モデル プレディマーキュリーさんのレビュー・評価

【エクステリア】かっけーっ！そして美しい。ソウルレッドの艶っぽいこと!!　見つめていたい。

【インテリア】まずまずでしょう。運転視点からのドアトリムのデザインとボディ同色が秀逸です。ここも見とれてしまいます。その下のステッチも素敵です。計器類の配置、デザインも好きです。

【エンジン性能】いいです!　1.５ＬのNAとして見れば下からのトルクもあるし、モリモリ感には欠けますが
上までよく回るエンジンです。欲を言えば、5000回転から上で胸のすくような加速をしてくれたら、と
思います。NEではスーパーチャージャーも検討してもらえたら、です。

【走行性能】アシ廻りと車体のバランスが素晴らしいと思います。ワインディングが楽しくてしょうがない。
ブレーキも気持ちいいし、ライトウェイトスポーツカーを運転する楽しさを教えてもらってる気がします。

【乗り心地】これは幌車の宿命ですが、静粛性は乏しいです。高速で100キロ以上は出す気になれません。
一般道を走る分には助手席のカミさんから乗り心地トータルで合格点もらえました。

【燃費】峠道3、一般道7位の割合でＬ13キロは走ります。優等生で助かります。

【価格】安いっ!　と思います。これだけのパフォーマンスでこの値段はありがたいです。
でも新車は値引きゼロで新車税もかかるし、ソウルレッドはプラス5万円なので、走行500キロの試乗車上がりを
購入しました。

【総評】20年ほど前、ホンダのＳ2000に憧れて、いつかはオープン2シーターに乗れたらなぁ、と夢見てました。
トラック以外では初めてのＭTでしたが、納車して2ヶ月、毎日しあわせです。
次の休日が楽しみで! 「恋」をしてるような感じてす。その恋人といつでも会えるしあわせ。
峠道ではヒール&トゥでブリッピングがばっちり決まったときの悦び。
コーナー立ち上がりのどのタイミングでどれだけ踏めばリアが流れるのかを探りながら「人馬一体」の精度が高まっていくしあわせ。
そして「オープン」。気温5度でも陽が照ってればイケます!　(もちろんヒーターはつけますが)。
頭頂部に当たるそよ風が実に気持ちいい。開閉もまったくストレスなく超ラク。

40歳位まではバイクに乗ってました。ロードスターで峠道を走っていると、「覚醒」してるような
気がします。30年前、ヤマハRZ250で通っていた奥多摩で。