マツダ ロードスター 2015年モデル Brown Top (MT)（2022年12月15日発売）レビュー・評価

車両は特別仕様車のブラウントップ、
ボディカラーはジルコンサンドメタリック。
1月に購入契約し、3月半ばには納車してもらえました。
現在500km程度走行。併有車はVW Golf GTI（7.5)。
乗り手は身長183?4cm、体重75kg、50代のバイク乗り。

【エクステリア】
　万人が「いいデザインだなぁ」と思うのではないでしょうか？
【インテリア】
　必要にして充分。使いやすく、シンプルで気に入ってます。
　ステアリング、シフトノブなど触感・質感は輸入車と遜色なし。
【エンジン性能】
　公道を「流して愉しむ＋α」において、必要にして充分。
　GTIですら、全開になんてする場面は普通ない。
【走行性能】
　綺麗に、思い通りに走る曲がる停まる。四つのタイヤの状況、
　車の向きが自然にわかる。シンプルながら凄いもんだと感心。
【乗り心地】
　良好。ふらつきも、ふわつきもない。
　非常にニュートラルかつ、シャープ。
【燃費】
　良好。高速・ワインディング・一般道を500kmほど走って
　18km/L。立派。
【価格】
　製造台数や手の込みようを考えれば良心的。
【総評】
　ネットで見かけるネガティブ要素に対する個人の感想。
　・「シートが薄く腰が痛くなる」
　　→全くなし。逆に快適でホールド性に優れる
　・「ペダル配置が右寄りでクラッチ操作がしにくい」
　　→全くなし。乗り方/操作/ポジションおかしいのでは？
　・「タイヤとボディーの隙間が気になる」
　　→サスの可動域縮めてまで見た目には拘らない。
　・「高速でふらつく、直進性に難あり」
　　→そりゃFRでアクセル抜いたら、そうなると思いますけど。
　　　パーシャルで維持してないのかな？受け身でなく積極的に
　　　操作するクルマ。
　要望：外気導入フィルターやクリーンエアフィルターは
　　　　付けておいて欲しいなぁ。
　　　　MLITフィルター付ければ済む話だけど。笑