『1年弱の使用感』 日産 NV100クリッパー 商用車 2015年モデル 玄関番さんのレビュー・評価

	左、三菱。右、スズキ	左、三菱。右、スズキ
凹凸があるので、平らに！	収納スペースは嬉しいです。	4WDのスイッチも入れやすい

クリッパーを乗り換えて、3台目になります！
前のは、三菱のOEMでした！　日産とは古い付き合いなので、
これからもクリッパーを乗ると思います！
また、2016年1月18日、関東で大雪になり、やっと4WDの乗り心地が試せました！

【エクステリア】
商用車ですので、別に気になりません。

【インテリア】
GLパッケージだと、パワーウインドウ、リモートコントロール、プライバシーガラス等
値段は高くなりますが、便利で必要性があるので、お買い得感はありました！
運転席の上の収納スペースもとてもありがたいです！　
細かな軽い部材を置いてます。

【エンジン性能】
最初、三菱と比べて、全くダメで！　1か月間鍛えてあげました！　
ギヤ比も安全性を考えてるとは思いますが、すぐ落ちますね！　
でもようやく鍛えがいがあるエンジンになりました！

【乗り心地】
商用車では普通ですね！

【燃費】
４WDなので、5MTでも前より悪いかなと思いましたが、なかなかいいですね！
一般道でも12〜3Kmぐらいは走ります！　ただA/Cをつけるとかなり落ちます！

【価格】
まあまあではないでしょうか！

【総評】
前の三菱のクリッパーと比べて、荷台が若干狭いですが、仕方がないですね！
また、スズキには5MTのターボがあるのに、日産にはないのが痛かったです.

ギヤサードで、80kmぐらいいった前のクリッパーが懐かしいです！　
安全性を考えると当然なんですが、ちょっと加速したい時は、つらいですね！　

4WDのスタッドレスの走行は、雪を踏みしめて安全に走行出来ました！
凍結の道路は、さすがにやばいですが、やはり4WDにして正解でした！