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スズキ SX4 S-CROSSレビュー・評価
SX4 S-CROSSの新車
新車価格: 204〜240 万円 2015年2月19日発売〜2020年11月販売終了
中古車価格: 69〜231 万円 (69物件) SX4 S-CROSSの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
SX4 S-CROSS 2015年モデル |
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23人 |
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モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
SX4 S-CROSS 2015年モデルの評価
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.10 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
3.30 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
3.89 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
4.04 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.43 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
3.51 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
4.16 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > スズキ > SX4 S-CROSS 2015年モデル > ベースグレード
2017年9月27日 05:42 [1065312-1]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 2 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
2017年6月のマイナーチェンジを受け、フロントがかっこよくなっていたので新型エスクードと共に試乗してきました。
【エクステリア】
マイナーチェンジしフロントが変わりました。
人により好みが分かれるかと思うのと、よくBMWのぱくりと言われていますが、私はすごく好きです。
試乗をしにいった大きなポイントですね。
【インテリア】
スズキの残念な所ですが、内装のグレードがないです。
革張シートとかも選べればいいのになと思います。
また、エアコンが2席独立ではないのも減点ポイントでした。
【エンジン性能】
6速ATですが、やはりCVTとは違いますね。
加速もエスクード1.4ターボの方がよかったです。
【走行性能】
ハンガリーからの輸入車で、オールグリップなるものがついていますが、日本ではそんなに使用する機会がないかなと感じました。
スバルのインプレッサやXVも試乗して思いましたが、こういういらない機能を付けすぎな気がします。
【乗り心地】
悪くはないですが、さほどいいとも思いませんでした。
【燃費】
3キロぐらい走って燃費11キロでした。
意外といいですね。
この辺は車体重量を軽くするスズキの努力が伺えます。
【価格】
試乗してみて購入意思がなくなり、見積りを取らなかったのでわかりません。
【総評】
ゴルフバッグが乗る大きい車を探していましたが、こちらの車体だと斜めにしないと乗らないですね。
フロントに惹かれて試乗しましたが、う〜ん、この車が欲しいっていう感覚にはなりませんでした。
安全装備や機能もみんな中途半端ですかね。
もともと日本向けでなくハンガリーからの輸入なので仕方ないかもしれませんが。
ただ、顔は格好いい、誰が何と言おうと、私は惹かれた。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった19人
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SX4S-CROSSの中古車 (69物件)
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- 走行距離
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SX4 Sクロス ベースグレード ベースグレード(5名) ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト フォグランプ レーダーブレーキサポートII 雹凹
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
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