スズキ SX4 S-CROSSレビュー・評価

展示車を見せてもらうつもりでディーラーへ。
営業マンさんの好意で予約なしで試乗させてもらいました！

【エクステリア】
カタログ写真で見たよりも重厚感があり、かつスタイリッシュ。
ヘッドライトのデザインは複雑で、シンプルな外見の中でいいアクセントに！かっけぇ！

【インテリア】
スズキのカタログを作ってる社員さん！
カタログの写真うつり悪いっすよ！
特にメーター部分。写真では平面的で、悪く言うと軽自動車風にみえます。実物を見てみれば......いやいや立体的でかっこ良い！
これは予想外でした。

【エンジン性能】
ふかしても余裕感のあるエンジン音。営業マンさん曰く、４気筒で最もバランスがとれているのが1.6Lなんだそう。

【走行性能】
試乗は街中の2車線道路。
かなり軽量化されたプラットフォームをしているためか、走り出しはかなりスムーズ。
軽いアクセル操作でスイスイと走っちゃいます。

【乗り心地】
最高ですね！このバツグンの安定性が欧州車なのか！いや、欧州車乗ったことないですけどね(笑)
現在乗っているのはトヨタ・オーリス1.5Lですが、足回りはS-Crossの圧勝！
営業マンさんは雲の上を走ってるような.....と表現していましたが、納得！
また新型エスクードもディーラーにあり、これも停車状態で触らせてもらいましたが、座り心地はS-Crossの方が好みでした。

【燃費】
試乗車は信号の多い街中を走行しているからか、11.5km/Lを表示していました。
山道を多く走る人ならば、もっと燃費がのびると思います。

【価格】
グレードはFFと4WDの2種類だけですが、買うならばぜひ4WDを。
オールグリップは後付できませんからね！(言われんでも知っとるわい、と聞こえそうな)
冬場あると助かるシートヒーター(2段階の温度調節付き)もついてます。

【総評】
いまだ実物を展示してあるディーラーは少ないと思います。しかし実車を見てみなければ、この車の良さは伝えにくい！
惜しむらくは写真のうつりの悪さと、スズキの広報力不足.....。
ヨダレ出るほどい〜い車なんで、ぜひ試乗しにディーラーまで遠出してくださいっ！

あと、価格.comさん。
そろそろS-CrossをSUVのカテゴリーに入れてあげてください！これがコンパクトカーなら、ヴェゼルやCX-3もコンパクトカーですよ。
いや、たぶんここで書いても意味ないけれども！


＊＊補足＊＊
後日確認したら、SUVカテゴリーにラインナップしてました！
どなたか配慮していただいたのでしょうかね？？
とにかくおめでとう、S-Cross！

現在 スイフトスポーツ2008モデルのユーザーです。
そろそろ新車に興味が出てきていろいろ試乗してきました。
でもスイスポの気持ち良さを超える車に出会えませんでした。
ましてやSUVなんてと思っていたんですが、あにはからんや。
sx4 scross いいです。
試乗した車を列記します。

スバルBRZ(オートマ)
アウディA1及びS1(MT)
フォルクスワーゲン ポロ、ポロGTI, ONE
フィアット 500 2車種(MT)
SUZUKI 新型 スイフトスポーツ(MT)(CVT)
ホンダ s660(MT)
日産 マーチ グレード忘れ(cvt)
マツダ デミオ ディーゼル グレード忘れ。
BMW m135 及び i3

これらの中でデミオとi3 に少々触手が動きましたが。
デミオはパワーレス、i3は航続距離が短すぎ、決め手に欠きました。

実は、何にも期待せず。スイスポの整備のついでにsx4に試乗してみたんですが・・・
高回転まで気持ち良く吹き上がるエンジン、それを受け止めるかのような、ハンドリングと足回り。
町なかで無理に5000回転まで上げてみても、ため息です。音もいいんです。スイフトもレギュラー仕様のこのエンジンとギア比を採用したらいいのになあ。
ただしauto モードでは凡庸な車に変身します。
回転を上げてなんぼ。燃費は期待しません。
何がいいかって、乗ってこその車だと思います。

6エアバッグにしてくれたらすぐ買います。
値引き不要。よろしくお願いします。