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スズキ エブリイワゴン 2015年モデル PZターボ スペシャル ハイルーフ(2019年6月17日発売)レビュー・評価
エブリイワゴンの新車
新車価格: 173 万円 2019年6月17日発売 (新車販売終了)
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- 3 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.40 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.20 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.35 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.09 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.77 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.23 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.86 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > スズキ > エブリイワゴン 2015年モデル > PZターボ スペシャル ハイルーフ
2020年3月14日 18:42 [1309680-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
毎回タイヤ4本で、良いのを作っている
【インテリア】
後部座席を倒しても、前の座席のゆとりができた。
しかも運転席から助手席までフラットなので、よろしいかと思います。
【価格】
なんやかんやつけると、高くなります。
【総評】
後部座席を倒しての空間が、すっきりして広いです。
運転座席位置は、少し高いので、後ろとか見やすいです。
フロントガラスの上部分が少し欲しいです。etcアンテナが気になります。
バックのセンサーは、ありがたいです。
バックで、本線に出るときに、本線を通る車、自転車、歩行者は、
止まったり、スピードを緩める、方向を少し変えることは、しません
むしろスピードを上げるので、その時にお知らせをしてくれます。
ナイトライダーみたいに、マイケルだめだよとお知らせをしてくれます。(音だけです)
燃費、快適、色々考えると、買い替えて良かった
- レビュー対象車
- 試乗
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エブリイワゴンの中古車 (全3モデル/2,532物件)
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- 諸費用
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- 走行距離
- 1.9万km
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
- 167.9万円
- 車両価格
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- 走行距離
- 0.9万km
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- 車両価格
- 157.8万円
- 諸費用
- 8.1万円
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- 走行距離
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エブリイワゴン PZターボ CD・AUX・USB・Bluetoothオーディオ・ワイドFM・オートA/C・ETC・ハンドルスイッチ・左側オートスライドドア・HID・フォグ・ハイルーフ・ターボ車
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 93.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 9.9万km
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