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スズキ エブリイ 商用車 2015年モデル JOIN ハイルーフ(2015年2月18日発売)レビュー・評価
エブリイ 商用車の新車
新車価格: 117 万円 2015年2月18日発売 (新車販売終了)
エブリイ 商用車の中古車
中古車価格: ― 円
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.83 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.52 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.81 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.44 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.10 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.79 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.89 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2016年4月8日 19:08 [920946-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
燃費重視で5速AGSを購入したこともあって、普通のATとの違和感がとても気になりました。
多くの方が指摘されているとおり、1速と2速、そしてバックの違和感はびっくりするほど・・・右左折する時の予期しない挙動は思わず、時と場合によっては事故につながりかねないと感じさせます。
慣れていくほかないと思いますが、私は昔取った杵柄で、マニュアル操作で補っています。
ノンターボで加速性はとてもではないですが、ゆっくり走る分にはそんなに不足は感じさせません。
私の重視していた燃費のほうは、なるべく5速にシフトアップして走るようにしている結果、地方一般道中心で、リッターあたり20キロという結果で、感動しました。ちなみに、これまで乗っていたサンバーディアスバンは、3速ATのため、大体リッター14キロ程度でした。
快適さという点では、運転席下のエンジン音がびっくりすほど大きくて、改めてサンバーの4気筒リヤエンジンの静かさに感心させられました。
バンタイプですが、シートなど内装関係はおおむね満足できるものです。しかし、後席への乗り込みでは、床が高い上に、アシストグリップの位置が悪く、不便さを感じさせます。
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