トヨタ ヴェルファイア 2015年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
空気抵抗を無視したプロント周り。町中のヴェルアルの同車は虫の付着が多いこと。サイドはガラス面積が小さく好みがハッキリとします。

【インテリア】
ムダにデカいインスト。光が反射して前方が見えなくなる場面があり怖い。室内は高級車とはこういうものだと云わんばかりの造り。Bピラーの太さは右左折時に毎回シートバックから離れ確認するという不安全さ。

【エンジン性能】
2.5 4WDでしたがパワー不足は感じなかったが、
CVTはやはり好きになれない。

【走行性能】
直進性は並、弱コーナーリングではピタリと姿勢が安定する。Mシフトの＋−表示は逆でしょう！M/Tを運転したことのない設計者と役員なのか？
理解に苦しむ。横風に弱すぎ。
リヤにWウィッシュボーン採用とのことですが
お釣りが大きい。二度目のバウンドにステア操作が加わるとかなり怖い。高速は80km/hが上限の足である。

【乗り心地】
往復400キロ、高速道路8割の運転で見事に腰痛に。
寝そべって運転すると楽になるのか

【燃費】
8.9km/Lの結果はCVTのおかげか

【価格】
レンタカーなのでなし

【総評】
運転しながらエアコン操作など、まだまだトヨタは視線を下に動かす必要があり、いかに安全に運転できるかの追求を50倍期待。結果は買わない車の候補入り

興味本意で試乗してみました。
その時の感想です。
無論、主観なので悪しからず。
【エクステリア】
下品ですね。
アルファードもそうでしたが、先代の方が良かったんではないですか？
何て言うか、特にリアビュー…
マジ○ガーZやデ○ルマンの出来損ないみたい。
フロントも、大破したガン○ムみたいだし、センスを疑います。

【インテリア】
TOYOTAの高級寄りの車ってみんなこうなんですか？
ハリアーもそうでしたけど、おっさん臭いシート中央のシボと言うか、格子状の模様みたいなの…要らないと思いますが？何だかバブル時代みたい…
それから、所々の木目調とか…
何ですかね、取り敢えず木目調あしらったら高級なんですか？

広さについては素晴らしかったです。
でもそこだけ。

【エンジン性能】
排気量なりで、まあこんなもんなんでしょうね。
良くも無く悪くもなく。

【走行性能】
CVTですか…TOYOTAは好きですね、CVTが。
あの特有のラグ感…僕は好みじゃありませんけども。

【乗り心地】
乗り心地については良かったです。
これ、自分が同乗者なら寝てしまいますね。
エクステリアとインテリアが総てを台無しにしてます、見事に。

【燃費】
不明

【価格】
高い。
オプションや乗り出し諸経費入れたら凄いことになりますね。
そこまでの価値があるのかどうだか…

【総評】
一昔前から続くミニバンブームに毒されて、麻痺したユーザーをターゲットにした高級ミニバン。
TOYOTAお得意のハイブリッド版の設定も有り。
此方もまた、エコカー=ハイブリッド…と言う短絡的な図式に毒されたユーザーがターゲットでしょうね。

試乗して思ったのが『良い車』と『高い車』がイコールではないと言うこと。
本質的に良い車を見抜く目や直感を持ったユーザーなら買わないと思います。
こりゃその内、他メーカーに追い越されますね。特にMAZDA辺りに。

余談ですが、SAやPA等で新型のアルファードやベルファイア見掛けますが、乗り手は品もマナーも無い人が多いです。下手に押しの効くデザインだからですか？（此れについては、たまたまそう言うのを多く見かける点と、偏見なのでしょうが）

【エクステリア】
好き嫌いあるデザインになったように思います。私は先代のデザインのほうが好みです。
【インテリア】
この価格でこの出来かよ、と正直思いました。シートの中央の模様かっこ悪すぎです。古臭く感じます。
広さだけはいいと思いました
【エンジン性能】
普通です。特に不満はありません。
【走行性能】
車高が高いので仕方がありませんがよくないです。特にカーブが曲がりにくい。
【乗り心地】
これに関してはひどすぎる。縦揺れはひどいしそれを受け止めるシートはかたいし最悪。
家族から不評でした。
【価格】
価格の割に出来が悪い車でした。

【エクステリア】
初代が一番良かったですね。最近のT社のデザインは迷走してるのか、誰に買わせたいのかサッパリ分かりません。ノーマルでありながら下品はヤンキーテイストにゲンナリします。カタログで見るよりも実物はさらに酷いですね。センスを疑いたくなります。

【インテリア】
ブレイドのようなハリボテ感。この趣向は500万出す車に通用しません。近年のマツダを見習うべきでしょう。変に煌びやかな雰囲気は成金趣味にしか見えません。どうしてこうなったのか。乗るたびに恥ずかしくなります。

【エンジン性能】
2.5リッターの設定の意味が分かりません。
最上級ミニバンを目指すなら、あえて安物を用意する必要はないでしょう。せっかくエスクワイアを出したのですし、またエスティマもあることですから、いっそ3リッター以上に絞るべきです。2.5は「ああ、無理して買ったなぁ」感が漂いすぎて逆に恥ずかしいことになると思います。

【走行性能】
2.5は言わずもがな非力過ぎます。アクセルのふみこみに車体がまったくついてきません。

【乗り心地】
このクラスでこの価格なら当然、というか最低限はクリアしてます。必要十分ですね。

【燃費】
燃費を考える人はそもそも買わないでしょう。

【価格】
価格に見合ったインテリアと走行性能ではありません。

【総評】
初代に乗っていますが10万キロを超えたので買い替えを検討しましたが、その必要性を感じませんでした。洒落た所へは絶対に行きたくないエクステリア。とてもがっかりです。エスクワイアといい、どうしてこうなったのか…。エスティマもしかり…。ヴォクシーは言わずもがな…。
ヤンキーデザインはヴォクシーで十分でしょう。そのうち中古が安く出回るようになれば、より下品なエアロをつけたのが走り回るようになるでしょうね。