トヨタ アルファード 2015年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
大きい、その一言に尽きると思います。　
駐車場を選ぶ必要があるので、街中へのちょい乗り、買い物にはあまり乗りたくない。
モデリスタエアロを装着しましたが、擦りそうで怖いです。無ければ無いで何か物足りない外観…もう少し車高が高ければ良いのですが。
【インテリア】
正直普通です。アームレストは大きいので◎。2列目カップホルダーはちょっと安っぽい感じがしますが、便利です。サンルーフ内側のシェードは手動です。どうせなら自動にして欲しかったです。メーターもアナログなので、audiやvwのように液晶＋ナビ表示が出来たら良いなぁと思いました。
デジタルミラーはこの大きさの車なので、とても便利です。これから購入予定の方は絶対に付ける事をお勧めします。
【エンジン性能】
大きさの割に飛ばせますが、高速道路は横風注意です。ゆったり走る方がこの車には似合っています。
【走行性能】
初めてのミニバンなので他がどうなのか分からないですが、取り回しは大変です。特に前方が見にくい…。慣れの問題かもしれません。
【乗り心地】
周りの方からとても良い評判を前もって聞いていたので、期待値が高すぎたのかもしれませんが、「普通」です。可もなく不可もなく。広い、疲れないといった面では2列目が間違いないです。ただ、運転席、助手席は特に感想はありません。強いて言えば、シートが柔らかいトラック？のようなイメージです。
【燃費】
特に気にしていませんが、10km/lは切っているかと思います。
【価格】
オプション込みで700万近く掛かりました。
正直、車に対して値段が高すぎる気がします。高級車と言いながら、最新装備がそこまで標準で付いていない点、2列目は快適だけど運転席や助手席が今一な点、1番はナビが高すぎる上に機能がそこまで良く無い事です。正直、CarPlayで十分。
ただし、見た目だけはアルミが多く使ってあり、威圧感や高級感があります。
【総評】
今までミニバンを避けて来ましたが、夫婦2人＋子供3人が快適に乗れる車が欲しいという妻の一言で3台目のマイカーとなりました。ただ、進んで乗りたいと思えない車でした。車内が広いので子供達には評判は良いです。(駐車場へ止めるとジャングルジムみたいにあちこち隠れたり寝転んだりして遊んでます)
価格と釣り合うかというと、、、他のミニバンより高い割に売れているのは、見栄の部分が大きいんだろうなぁ、という感じです。

【エクステリア】

前期もよかったですが後期の顔が好き


【インテリア】

ハンドルが温かくなるので冬には最適ですね。

右下にある小物入れがチープで残念。

大型コンソールのあの空間は？？なんか使い勝手の良いアイディアだして作り込めよと感じる・・・


【エンジン性能】

ハイブリットは正直いらないかもしれません。

60ｋｍ以下でしかハイブリットが効かないことと効いても車重が重いのでハイブリットの電力がすぐになくなる。

高速での走行時は常にエンジンで2500ｃｃは回転数の関係で3000ｃｃに劣る走行時のエンジン音

街乗りでは9ｋｍ/ｈ〜10ｋｍ/ｈとかハイブリットにしなければ良かったと思う。


【乗り心地】

意外と考えていたより走行音というかタイヤからノイズが聞こえます。

ノーマルはふらつきというか波打つような動きをするので不快。


【走行性能】

大型のミニバンだから仕方ないですが上記の波打つ動きがどうも慣れず

ダメ元でTRDの強化パーツフルセットを取り付けたら劇的に良くなりました。


【燃費】

燃費を気にするなら購入するなという車


【価格】

変なところをコストダウンするトヨタらしくて・・・

この金額出すならここをきちんとしろよ！と残念な気持ちがあります。

ヘッドライトの切り替えの棒のイルミないとか・・・

オートにしてあればそんなところいじらないんだからイルミいらねーだろ。そこカット！という感じ・・・

お買い得に感じるのはSCパッケージの2.5ですかね。


【総評】

高ければ高いなりの商品ではない。

高い車両のほうがコストダウンされた共通部品のところで残念感が多く感じられます。

SCパッケージまでの価格帯なら満足度が高いと思います。

Executive Loungeでこれは無いわと・・・・。

【エクステリア】
初見で一目惚れでした。

【インテリア】
大型コンソール希望でしたので、HV車かS-Cで悩みました。MOPナビの17スピーカーは正直期待外れです。仕方無いのでキノコ除去の為と、パノラマの為と割りきります。またシートですが、まだ子供が小学生なので2列目オットマンはらないです。

【エンジン性能】
HV車のエンジン+モーターの加速は中々と聞いていたのですが、前車E51エルグランド3.5Lから比較するとかなり非力に感じます。飛ばす訳ではないのですが、いざという時の動力性能はもう少し欲しいです。

【走行性能】
ハンドリングはスムーズです。あとトヨタ車はステアリングが軽いイメージがあったのですが、余り感じないです。

【乗り心地】
若干フワフワしてます。

【燃費】
E51エルグランドとの比較なので、大抵の車は非常に良く感じます。レギュラー仕様なのが一番嬉しいかも。

【価格】
高過ぎですね。装備の違いで値段の開きが凄いですが、基本的に350〜400万の車かなと。

【総評】
正直な感想ですが、見栄の為にMOPナビ選択しましたが、必要ありませんでしたし、大型コンソール希望でしたのでHVかS-C以上のグレードで検討しましたが、余り重要ではありませんでした。
パワーバックドアも使わなさそう･･･

結論としてはXグレードで両側電動だけで良かったかな、それならば価格的にも納得出来たと思います。今のところ600万する車とは思えません。悔しいので、これからもっと良いところを探さなければ･･･