『ミニバンにおいて最良の選択肢』 トヨタ アルファード 2015年モデル アルヴェルはんさんのレビュー・評価

【エクステリア】
押し出しが強すぎるフロントデザインは好き嫌いが分かれるものの、後期になってヴェルファイアはガンダム寄りになり過ぎた為、アルファードはむしろ落ち着いて見えます。リヤについては、テールランプの高さ、サイドまで大きく回り込ませたデザインについては好きになれません。むしろヴェルファイアの光り方の方が好きな位。ただし、三眼ヘッドライト、シーケンシャル、テールのLED化等、最新の機能が盛り込まれている点では満足しています。元々、20系のヴェルファイアに乗っており、全体のデザインは今でも20系の方が好みです。今回、モデリスタエアロを装着した為、全体的なバランスは非常に良くなりました。正直、ノーマル状態だとドアガーニッシュがロッカー部にしかない為、ツルンとし過ぎているのが好みではありません。車高を下げインチアップすれば解決しますが、今回はノーマル車高にこだわった為、モデリスタを装着して良かったと思っています。エアロ装着で迷われている方はモデリスタを強くオススメします。Aftermarketブランドで、よりカッコいいものも多数ありますが、フィッティングの面でモデリスタより良いものはないです。
【インテリア】
これは20系から比較すると随分と良くなりました。全体のデザインは似ていますが、各部の質感は格段に上がっています。ただし、それはCパケ以上の話。大型コンソールもそうですが、ドアトリムやシート等の違いがSと比較するとあまりに差が大きく、特に2列目のドアトリム、メッキインサイドハンドル、センターテーブルのウッド、サンシェードの有無についてはCパケもしくはG以上にしかないので、Sは選択肢から外しました。シートベンチレーション、ステアリングヒーター、パワーバックドアもしかりです。この辺りの装備差は外観よりも重要な点ですので、購入される方は良くお考え下さい。私は前車がリラックスキャプテンシートだった為、正直エグゼクティブパワーシートはいりませんでした。しかし、上記の装備を揃える場合Cパケしか選択肢がありませんのでCパケにしましたが、ガソリンエアログレードにも上記の装備内容でリラックスキャプテンシート仕様を設定してくれれば絶対そっちを買います。
ディスプレイオーディオになってしまったのが残念です。ホントはアルパインを付けたかったです。JBLは70万するので諦め、Tコネナビキットにしましたが、DVDデッキがグローブBOX内に収まるのが邪魔ですし、そもそもディスプレイオーディオの画質が悪過ぎです。
【エンジン性能】
元々パワーや官能性を求める車種じゃないので全く問題無しです。パワーが欲しい方は3.5一択です。ただし、フル乗車でもない限り、2.5でも普通に走ります。峠にでも行かない限りストレスを感じる場面は少ないと思います。20系のAZエンジンに比べればだいぶ静音性も向上。ハイブリッドは良いのですが、価格差を考えると私は週末しかこの車を使わないので不要でした。お金に余裕がある方、毎日使用される方にはハイブリッドを勧めます。しかしながらガソリンでも後悔することはないと思います。
【走行性能】
20系に比較して、サスペンションの追従性が良くなったので、コーナーでの不安も減っています。ただし絶対的な走行性能だけで言えば、今だにエルグランドの方が上です。全高の差があるので仕方ありませんが。ヴォクシーやセレナとは比較になりません、アルファードの方が安定感があります。
【乗り心地】
これは20系と比較して劇的に進化しています。サス構造変更のおかげで、フワフワ感、踏ん張りが別物になりました。ミニバンでこれ以上の乗り心地は今のところ他にありません。これでもまだフワフワ感に耐えられなければ、TRDのドアスタビライザーキットをお勧めします。乗り心地に関しては一世代前のクラウンに近いと感じます。
【燃費】
この図体を考えると悪くはないと思います。街乗りで8キロ前後、高速であれば13キロ前後走ります。ハイブリッドになっても実燃費は車両価格の差を埋められる程は良くなりませんし、3.5はハイオクですから、その点でも2.5のガソリンが1番優位性があるのでは。
【価格】
20系から比較しても随分高くなりました。安全装備の進化という点もありますが、とにかく近年の車両はアルファードに限らず高いです。今回、様々なオプションを付けましたので更に高くなりましたが、クルマにこれだけのお金を払うのはいささか馬鹿らしくも思えてきます。ただし、アルファードに関しては中古が高すぎるのでちょっと無理しても新車を買うべきです。
【総評】
色々と細かい不満はありますが、ミニバンという選択肢の中で現在アルファードヴェルファイア以上に満足できるクルマはありません。高い買い物ですが、様々な装備、質感の高さ、走行性能の高さは替えがたいものがあります。元々ミニバンよりもセダンやSUVの方が好きですが、アルファードに乗るとこの空間と快適性を捨てることができなくなります。購入をお考えの方は、その点をご注意下さい笑
グレード選択は用途によって変わりますが、装備の充実度、リセールを考えた場合はCパケ一択です。最近出たタイプゴールドと比較してもCパケの優位性は不動です。