『オプション選択は妥協することなかれ！』 トヨタ アルファード 2015年モデル yasuty0323さんのレビュー・評価

【エクステリア】

【インテリア】

【エンジン性能】

【走行性能】

【乗り心地】

【燃費】

【価格】
メーカーオプション
・本革シート（３３万）
・パノラミックビューモニターのSDナビ（70万）
・12.1型リアモニター（１８万）
・ツインルームルーフ（１２万）

※パノラミックを選択すると、レーダークルーズも
　　プリクラもインテリクリソナも自動的に付きます。
※口コミでも他の方々が触れられている様に、
　「IPA2のSDナビ」＋「レーダークルーズ/プリクラ/インテリクリソナ」の
　付与を検討されておられる方は、パノラミックビューを選択することを
　強くお勧めします。
　パノラミックビューの70万には「レーダークルーズ/プリクラ/インテリクリソナ」
　が込まれているので、
　「IPA2のSDナビ」＋「レーダークルーズ/プリクラ/インテリクリソナ」（63万)と
　実質7万しか差がないからです。
　パノラミックビューは30系アルファード世代車のエースとなる機能に該当すると私は感じます。
　実際使用してみても良い機能です。車庫入れ時や幅寄せ時はもちろんのこと、
　走行中でもアラウンドビューとして使えるし、有効性高いです。

※ディーラーオプションは割愛


【総評】
オプション（特にメーカーオプション）はこだわるに越したことありません。
というかこだわらないと、あぁすれば良かったと後から後悔することになると思い、
私は上記にかいたように、妥協することなく、メーカオプション＆ディーラーオプション
を付けました。
メーカオプションで付けなかったものは以下だけ。
・スペアタイヤ・・・パンク修理キットがついているので。。
・アイドリングストップ・・・敢えて付いていてほしくない。。エアコンも止まるので。
・DCMアンテナ・・・シャークアンテナがエクステリアデザイン的に欲しいけど、
　　77千円と値段が高い。T-connectとの通信はスマホで十分だし、DCMを
　　活かしておくには毎年12千円払わないといけないしで、「不要」が勝ちました。。
　　ダミーアンテナがオプションであるなら、そちらに飛びついていました。。無いけど。。
・寒冷地仕様・・・富山だけど寒冷地つけるほどでは無い。。

【エクステリア】

【インテリア】

【エンジン性能】

【走行性能】

【乗り心地】

【燃費】

【価格】
メーカーオプション
・本革シート（３３万）
・パノラミックビューモニターのSDナビ（70万）
・12.1型リアモニター（１８万）
・ツインルームルーフ（１２万）

※パノラミックを選択すると、レーダークルーズも
　　プリクラもインテリクリソナも自動的に付きます。
※口コミでも他の方々が触れられている様に、
　「IPA2のSDナビ」＋「レーダークルーズ/プリクラ/インテリクリソナ」の
　付与を検討されておられる方は、パノラミックビューを選択することを
　強くお勧めします。
　パノラミックビューの70万には「レーダークルーズ/プリクラ/インテリクリソナ」
　が込まれているので、
　「IPA2のSDナビ」＋「レーダークルーズ/プリクラ/インテリクリソナ」（63万)と
　実質7万しか差がないからです。
　パノラミックビューは30系アルファード世代車のエースとなる機能に該当すると私は感じます。
　実際使用してみても良い機能です。車庫入れ時や幅寄せ時はもちろんのこと、
　走行中でもアラウンドビューとして使えるし、有効性高いです。

※ディーラーオプションは割愛


【総評】
オプション（特にメーカーオプション）はこだわるに越したことありません。
というかこだわらないと、あぁすれば良かったと後から後悔することになると思い、
私は上記にかいたように、妥協することなく、メーカオプションを付けました。
付けなかったものは以下。
・スペアタイヤ・・・パンク修理キットがついているので。。
・アイドリングストップ・・・敢えて付いていてほしくない。。エアコンも止まるので。
・DCMアンテナ・・・シャークアンテナがエクステリアデザイン的に欲しいけど、
　　77千円と値段が高い。T-connectとの通信はスマホで十分だし、DCMを
　　活かしておくには毎年12千円払わないといけないしで、「不要」が勝ちました。。
　　ダミーアンテナがオプションであるなら、そちらに飛びついていました。。無いけど。。
・寒冷地仕様・・・富山だけど寒冷地つけるほどでは無い。。

【エクステリア】

【インテリア】

【エンジン性能】

【走行性能】

【乗り心地】

【燃費】

【価格】
メーカーオプション
・本革シート（３３万）
・パノラミックビューモニターのSDナビ（70万）
・12.1型リアモニター（１８万）
・ツインルームルーフ（１２万）

※パノラミックを選択すると、レーダークルーズも
　　プリクラもインテリクリソナも自動的に付きます。
※口コミでも他の方々が触れられている様に、
　「IPA2のSDナビ」＋「レーダークルーズ/プリクラ/インテリクリソナ」の
　付与を検討されておられる方は、パノラミックビューを選択することを
　強くお勧めします。
　パノラミックビューの70万には「レーダークルーズ/プリクラ/インテリクリソナ」
　が込まれているので、
　「IPA2のSDナビ」＋「レーダークルーズ/プリクラ/インテリクリソナ」（63万)と
　実質7万しか差がないからです。
　パノラミックビューは30系アル、30系ベルのエースとなる機能に該当すると私は感じます。
　実際使用してみても良い機能です。車庫入れ時や幅寄せ時はもちろんのこと、
　走行中でもアラウンドビューとして使えるし、有効性高いです。

※ディーラーオプションは割愛


【総評】
オプション（特にメーカーオプション）はこだわるに越したことありません。
というかこだわらないと、あぁすれば良かったと後から後悔することになると思い、
私は上記にかいたように、妥協することなく、メーカオプションを付けました。
付けなかったものは以下。
・スペアタイヤ・・・パンク修理キットがついているので。。
・アイドリングストップ・・・敢えて付いていてほしくない。。エアコンも止まるので。
・DCMアンテナ・・・シャークアンテナがエクステリアデザイン的に欲しいけど、
　　77千円と値段が高い。T-connectとの通信はスマホで十分だし、DCMを
　　活かしておくには毎年12千円払わないといけないしで、「不要」が勝ちました。。
　　ダミーアンテナがオプションであるなら、そちらに飛びついていました。。無いけど。。
・寒冷地仕様・・・富山だけど寒冷地つけるほどでは無い。。

【エクステリア】

【インテリア】

【エンジン性能】

【走行性能】

【乗り心地】

【燃費】

【価格】
メーカーオプション
・本革シート（３３万）
・パノラミックビューモニターのSDナビ（70万）
　※パノラミックを選択すると、レーダークルーズもプリクラもインテリクリソナも自動的に付きます。
　※口コミでも他の方々が触れられている様に、「IPA2のSDナビ」＋「レーダークルーズ/プリクラ/インテリクリソナ」の
　　付与を検討されておられる方は、パノラミックビューを選択することを強くお勧めします。
　　パノラミックビューの70万には「レーダークルーズ/プリクラ/インテリクリソナ」が込まれているので、
　　「IPA2のSDナビ」＋「レーダークルーズ/プリクラ/インテリクリソナ」（63万)と実質7万しか差がないからです。
　　パノラミックビューは30系アル、30系ベルのエースとなる機能に該当すると私は感じます。
　　実際使用してみても良い機能です。車庫入れ時や幅寄せ時はもちろんのこと、走行中でもアラウンドビューとして使えるし、
　　有効性高いです。
　　IPA2も用途はあると思いますが、エースには敵わない２番手といった機能になるのではないかと思います。
・12.1型リアモニター（１８万）
・ツインルームルーフ（１２万）

※ディーラーオプションは割愛


【総評】
オプション（特にメーカーオプション）はこだわるに越したことありません。
というかこだわらないと、あぁすれば良かったと後から後悔することになると思い、
私は上記にかいたように、妥協することなく、メーカオプションを付けました。
付けなかったものは以下。
・スペアタイヤ・・・パンク修理キットがついているので。。
・アイドリングストップ・・・敢えて付いていてほしくない。。エアコンも止まるので。
・DCMアンテナ・・・シャークアンテナがエクステリアデザイン的に欲しいけど、77千円と値段が高い。T-connectとの通信は
　スマホで十分だし、DCMを活かしておくには毎年12千円払わないといけないしで、、不要が勝ちました。。
　ダミーアンテナがオプションであるなら、そちらに飛びついていました。。無いけど。。
・寒冷地仕様・・・富山だけど寒冷地つけるほどでは無い。。