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トヨタ アルファード 2015年モデル SA Cパッケージ(2015年1月26日発売)レビュー・評価
アルファード 2015年モデル SA Cパッケージ
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アルファードの新車
新車価格: 458 万円 2015年1月26日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 238〜337 万円 (11物件) アルファード 2015年モデル SA Cパッケージの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.28 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.43 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.89 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.91 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.31 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.49 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.63 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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自動車(本体) > トヨタ > アルファード 2015年モデル > SA Cパッケージ
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2015年8月23日 06:59 [852138-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
ファーストインプレッションは「イマイチ」でしたが、見慣れてくると悪くないです。
だんだんカッコよく見えてきました。
【インテリア】
ハーフレザーの実物を見ないで購入したので少し心配してましたが、悪くないです。
居住空間の広さがとにかくヤバイです。広すぎます(笑)
大人数を乗せてムダに遠出したくなります。
デザインもいい感じですが、思ってたより収納が少ない印象。何を入れたらいいのか分からない収納スペースがいくつかある。
【エンジン性能】
さすがの3.5Lです。
前車がハリアー3.5Lだったので、感動するほどの違いはないですが。
基本的にスピードは出しませんので、爆発的な加速性能というよりはアクセルを少し踏むだけで静かだけど力強くスーッと走ってくれる感じに満足してます。
購入時にはHVと迷いましたが、高速道路等では3.5Lのが楽かなぁと思ってこちらに決めました。
【走行性能】
運転は非常にしやすいです。
前車のハリアーと比較してもそれほど大きさは気になりません。
取り回しも思ってたより小回りがきく印象です。
さすがにデカイのはデカイので、あくまで「思ってたより」ですが(笑)
【乗り心地】
満足です。
ただ、納車前にこのサイトや色んなところで「乗り心地がとにかく素晴らしい!!」というクチコミを見すぎて、あまりに期待が大きすぎたためか、正直そこまでの感動はなかったです(笑)
家族や同乗者の評判はすこぶる良好です。
【燃費】
あまりスピード出さずにゆったり走ってる限りはそこまで悪くないです。
街乗りで8〜8.5km/Lぐらい。
高速道路だけだと10km/L超えるかも。
ただし、ちょっと踏み出すと一気に5km/Lぐらいまで落ちそうな感じですね(笑)
【価格】
高いとは思いますが、まぁこんなもんなのかなと。
ただしMOPナビは高すぎです。つけませんでしたが。
【総評】
全体的に非常に満足しています。
お出かけしたくなる車です。
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2015年3月7日 09:31 [803960-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
車の色は黒派ですのでもちろん黒色です、スタイリッシュで良いと思いますし、フロントも迫力があって良いですね。
【インテリア】
収納も多いしカップホルダーもたくさんあるので便利です、エアコンや時計の文字の青色も良いと思います、ただ私は運転中にガムをよく噛んでるのでゴミ箱をどこに置くか検討中です。
【エンジン性能】
我が家は子供4人で3列目までフル乗車ですし、仕事で長距離を走るため3.5Lにしました、出だしもスムーズですし高速での長距離も楽に走れるので3.5Lで正解でした。
【走行性能】
ゆったりでスムーズに走りハンドリングも思ったほどアンダーステアにならないので運転しやすいです。
【乗り心地】
18インチのタイヤなんで多少のゴツゴツ感はあるけど車内は静かですし、前車のRC1オデッセイと比べたら全然まともな乗り心地です。
【燃費】
良くも無いけど不満でもないです。
【価格】
装備や乗り心地からみて妥当だと思います。
【総評】
前前車がE51エルグランド 前車がRC1オデッセイアブソルートEXで、オデッセイに乗り換えた時に乗り心地が悪く、特に3列目に乗る人から文句も多く、シートもリクライニングしないし長距離は辛いとの事と運転してても腰が痛くなりドライブが楽しくなくなってきたので乗り換えました、アルファードは乗り心地も良く、車内も広々してて家族で出かける事が多くなりそうです、オデッセイに乗ってた1年はあまり遠出しなかったのでこれからはアルファードライフを楽しみたいです。
参考になった65人
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