トヨタ アルファード 2015年モデル ハイブリッド G Fパッケージ（2015年1月26日発売）レビュー・評価

初代２．４Ｌ、２代目３．５Ｌと乗り、今回ＨＶに乗り換えです。今週納車になったばかりなので、トータルバランスはまだ不明ですがこれまでわかったことを・・・＾＾
妻がプリウスαを所有していますが、プリウスとは全然違い、出だしもスムーズでエンジンがかかるときの不快な振動もありません。これは１８００と２５００の違いかもしれません。３．５からの乗り換えですがパワー不足はまったく感じません。むしろ３．５はもてあましてたのでｗ　乗り心地も素人の僕でもわかるくらい明らかに良くなっています。やはりダブルウィッシュボーンやら剛性アップのせいなのでしょうか・・・。
当方北海道なのですが、プリウスでエコモードにすると窓の凍結が一向に解消されないので今回はディーラーにお願いしてエコモード時でもエアコンは効くようにカスタマイズしてもらいました＾＾ほかにも色々カスタマイズできるそうです。我が家は５人家族で３列シートは必須条件なのですが、３列目の居住性はあまりかわらないとの事でした。むしろ本革シートになったせいで冷たいとの苦情が子供達から汗　僕も本革は苦手なのですがＧＦには強制的に付加されているので仕方ありません。前車の時は３．５のエアロタイプで重量の関係でムーンルーフは取り付け不可でしたが今回はＨＶなので取り付け可能になりました♪
燃費はガソリン車だとカタログ値の２〜３割落ちくらいですがＨＶ車はカタログ値１８．４に対して実燃費１２〜１３ほどです。高速だとカタログ値を超えます＾＾プリウスはカタログ値を超えるのは絶対に無理なのでこれも２５００の恩恵かもしれません。僕的には３．５の時から倍近くの燃費になったので嬉しい限りです。
内装は前車で評判の悪かったプラスチック感はだいぶ解消されましたが、５００万相当の車かと言われれば微妙かも。
僕個人としては気に入ってます。
外装はエアロタイプは毎回田舎のちょい悪達がこぞっていじくり倒してしまい評判が下がってしまうので、今回は遠慮してノーマルタイプにしましたｗ　オプションのエアロパーツもこれまた田舎者たちが好みそうなものがてんこ盛りですｗ
１年後くらいには大量に増殖しているでしょう＾＾
話はそれましたが、やはり新しいだけあって正常進化していると思います。ＣＭでまさに別格なんて言ってますがちょっと品が無いかな〜って思いますけど＾＾
エルグランドやオデッセイではまったく太刀打ちできないレベルまできたと思います。
リセールバリューも恐ろしいほど高いです。
残念な所は、収納がモデルチェンジするたびに少なくなってきているのが残念なとこかも。収納場所がほとんどありません。センターコンソールもボックスティッシュが入らなくなりました泣
外装も妻はギラギラしすぎて恥ずかしいと言ってましたが慣れてもらうしかないですｗもう買っちゃったんだし＾＾
値引きは最初から５万で最後は店長も出てきましたが５万のままでした。そのかわりハリアーとエスクワイア限定の１０万円オプションプレゼントキャンペーンを無理やり適用してもらいトータル１５万円引きで決着です。
北海道ではこれでも相当な値引きだそうです。あとは下取り車で頑張ってもらうしかありません。僕は車買取専門店で売却したので関係ありませんが。

納車されて約１０日経過しました。
燃費はエコを意識しなくなったせいか、街乗りで１２キロほどまで落ちてきました。ほぼこれで落ち着いたようです。
レーダークルーズは一般道でも使えますがエラーが多く危険です汗
やはり高速用ですね。。。
内装は慣れるにつれてイルミネーションランプがチープに感じてきました。先代のアルファードのイルミネーションの方が落ち着いて良かったかもです。