『トヨタ　ノア80系にて使用　【再レビュー】』 ブリヂストン REGNO GRVII 205/60R16 92H hirame2525さんのレビュー・評価

【タイヤがなじんだので再レビューです】


以前レクサスにレグノをはかせて、その効果に驚いたことを覚えています。

それもあり、今回はトヨタ　ノア80系（非ハイブリット。ヴォクシー・エクスワァイアも車格一緒）にはかせました。


【ロードノイズ】

元々ロードノイズが結構ある車なので何が何でも抑え込みたい。

結果、さすがのレグノ、中速以上（50キロ以上）でロードノイズ削減の効果を感じることが出来ました。（体感的に４％〜８％くらいの削減）
ロードノイズの音の傾向が変わります。
「ダーー」が、「ドーー」になります。口で発音してみて下さい。
耳障りな部分が減ったと体感できると思います。

しかし、低速域ではそれを感じる事が出来ませんでした。
これはノアの元々のロードノイズの多さが勝ってしまったという事と思っています。


【乗り心地】

元からついているタイヤは、悪い道では足元から「バダンバダン」という音と共にタイトにインフォメーションを拾っていたので少しばかり悪いかなと思っていました。

それがレグノにして、感覚的に15〜３０％くらいは乗り味が改善されたんじゃないかなと思います。
悪い道での音も、「バダンバダン」から「ドスンドスン」くらい変わりました。耳障りな音の成分が無くなりました。
乗り心地に関しては、元のタイヤでは悪路で叩きつけられるような感じでしたが、レグノは少しクッションが効いた感じになります。
例えると、低反発クッショントのような、硬すぎずしっとりくる感覚です。重量感をずしっと受け止める感覚です。
ただし、「サスペンションが変わった！」とはなりませんので「ほどほどよくなる」と思ってください。


【グリップ性能 + 燃費】

標準のTOYO（３年もの）に比べ、高速域での安定性と安心感がでました。
コンフォートタイプにしてはとても良いです！
高速走行が楽しいです！

また、レグノに変えたところ、
街乗り燃費がリッターあたり600m程度伸びるようになりました。


【総評】

普通のタイヤより値段は少し高いですが、それでも1本あたりの価格差が1万円も変わるわけではありません。
買いです。

・乗り味を改善したい
・タイヤで静粛性向上したい。
・タイヤで足回りを柔らかくさせたい

という方にはとてもオススメできます！