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『思ったよりエコです』 スズキ アルト 2014年モデル よんたまたろうさんのレビュー・評価
アルト 2014年モデル
271
アルトの新車
新車価格: 84〜129 万円 2014年12月22日発売〜2021年12月販売終了
中古車価格: 18〜205 万円 (2,114物件) アルト 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > アルト 2014年モデル
よく投稿するカテゴリ
2019年9月2日 22:43 [1256220-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
買ってから仕事を含め年間平均2万キロ走ってますが、思った以上に安定して走行できています。
防蝕加工を追加で自動車販売店にしてもらっているので、3年乗っていてもサビで故障することも今の所ありません。
流石に霜が降りてアイスバーンが出来るとチェーン必須になるのは車の共通課題かと。
悪い点
・サイドミラーが手動であること。
・アイドリングストップの仕様(各社共通)がこれまでの運転経験と噛み合わず、乗った当初右左折の一時停止でアイドリングストップがかかり右左折時に焦って急発進となったこと。
・シートベルトの締め付けが体に合わないこと。
・フロントガラスの傾斜がバンやトラックに比べて緩やかなので直射日光が当たりやすく車内温度が上昇しやすいこと。
・エアコンの通気孔がスリットタイプでない為、市販のジューススタンドを取り付けることが出来ないこと。
良い点
・コストパフォーマンスが良いこと。(燃費(平均18km/l)、税金、高速、有料道路料金を含めた費用対効果として)
・軽なので田んぼの畦道程の細い道でも走行できる。
・高速道路でも加速が良いので合流後即追い越し車線へ移れること。
・思ったより運転席と助手席の空間が取れていること。
・ハンドルを切る等でアイドリングストップをキャンセル出来ること。(スズキ独自機能らしい)
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
参考になった9人
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アルト L マニュアルエアコン パワステ パワーウインド 運転席シートヒーター レザーサポートブレーキ キーレスリモコン 純正CDオーディオ
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- 年式
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アルト F 5速マニュアル CD Aftermarket13インチアルミホイール キーレス ダブルエアバック ABS パワーウィンドウ
- 支払総額
- 62.0万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 4.6万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.6万km
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- 支払総額
- 155.0万円
- 車両価格
- 147.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 5km
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アルト L 禁煙車 運転席助手席エアバック シートヒーター 盗難防止装置 衝突安全ボディ ABS ESC アイドリングストップ CD 横滑り防止装置
- 支払総額
- 40.0万円
- 車両価格
- 35.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.5万km
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