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ダイハツ ムーヴカスタム 2014年モデルレビュー・評価
ムーヴカスタムの新車
新車価格: 135〜180 万円 2014年12月12日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 24〜223 万円 (1,153物件) ムーヴカスタム 2014年モデルの中古車を見る

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グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
X | 2017年8月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
X 20th Anniversary ゴールドエディション SA II | 2015年10月26日 | 特別仕様車 | 2人 | |
X Limited SAIII | 2017年8月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
X SA | 2014年12月12日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
X SA 4WD | 2014年12月12日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
X SA II 4WD | 2015年5月11日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
X VS SA III | 2021年9月1日 | 特別仕様車 | 1人 | |
X ハイパー 4WD | 2014年12月12日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
X ハイパー SA | 2014年12月12日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
X リミテッド II SA III | 2018年8月20日 | 特別仕様車 | 1人 | |
RS | 2016年6月21日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
RS | 2015年5月11日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
RS SA | 2014年12月12日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
RS SA II | 2015年5月11日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
RS ハイパー | 2015年5月11日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
RS ハイパー | 2014年12月12日 | フルモデルチェンジ | 2人 | |
RS ハイパー SA | 2014年12月12日 | フルモデルチェンジ | 3人 | |
RS ハイパー SA II | 2016年6月21日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
RS ハイパー SA II | 2015年5月11日 | マイナーチェンジ | 4人 | |
RS ハイパー SAIII | 2017年8月1日 | マイナーチェンジ | 4人 | |
RS ハイパーリミテッド SA III | 2018年8月20日 | 特別仕様車 | 2人 |
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
3.98 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
4.20 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
3.87 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
4.14 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.13 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
4.03 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
3.52 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴカスタム 2014年モデル > X VS SA III
よく投稿するカテゴリ
2023年10月16日 19:52 [1769837-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 無評価 |
走行性能 | 無評価 |
乗り心地 | 無評価 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
最近のトヨタのミニバンのような顔を顰める程の極端なオラオラ系はではなく、程良く元気なマスクで好印象
【インテリア】
ブラック基調でいかにも軽な安っぽさがないのが気に入った
【各種性能】
もっと乗ってから後日評価します
【価格】
正直これが決め手!
試乗車上がりとは言え、走行1000km台、カスタムX VS SA?の有償色が希望ナンバー・ダイハツディーラーの3年間メンテナンスパック他コミコミで110万円で買えてしまった。
フルモデルチェンジ直前、各ディーラーが一斉に試乗車処分している今しかない価格だと思う。
【総評】
通勤車だからミライースでもいいかと思って探してましたが、プラス10、20万程度で車格もグレードも上のムーヴカスタムにできるなら、モデル末期ですぐ旧型になることを差引いてもこちらを選択しない理由がなかった。
参考になった4人
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自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴカスタム 2014年モデル > X Limited SAIII
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 8件
- 0件
2021年12月27日 16:47 [1532795-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
リヤの凹んだようなデザインは好きになれなかったけど顔が好き。全体のフォルムもスッキリしてて良かった。
【インテリア】
高級感ある黒でまとまっててよかった。ドリンクホルダーや収納スペースにライトがついてたり、フックもあって便利なのも良かった。メーターもカッコいい。
【エンジン性能】
NAでも全然走る。ただ坂になるとベタ踏みしても走らない。街乗りでは問題なし。
【走行性能】
高速走行は110キロ〜だと振られる。カーブで安定しないのがちょっと怖い。オートハイビームはかなり優秀でした。安全装備システムもたまにカーブで誤作動する程度で うるさすぎず ちゃんと働いてくれて 良かった。
【乗り心地】
すごくいい。長距離でも全然疲れない。ただ走行音はうるさい。あと冷房がぬるくなったり冷たくなったり安定しないのが辛かった。アイドリングストップは邪魔でしかない。
【燃費】
めちゃくちゃいい。街乗りでリッター24はありました。満タン入れて700以上走るのが優秀。
【価格】
カスタムで、紫外線カットガラスがよくてグレード1つ上のものにしましたが総額160で激安でした。
【総評】
コスパ良い最高の車です。また乗りたいと思ってます。
参考になった16人
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自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴカスタム 2014年モデル > RS ハイパーリミテッド SA III
よく投稿するカテゴリ
2019年8月27日 17:55 [1254309-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 2 |
![]() |
||
---|---|---|
ムーヴカスタムRSハイパーリミテッドSA?「ダイハツ111周年記念モデル」 |
【エクステリア】
フロントは気に入っています。
【インテリア】
ダイハツらしいインテリアで細部にわたり利用者目線で考えられており私は気に入りました。
【エンジン性能】
正直、もう少しトルクが欲しい。
【走行性能】
ハイト系の割には良いと思います、街乗りだったら問題はないと思いますが、峠はダメですね。
【乗り心地】
このクラスだったらこれで普通なのかな?
【燃費】
街乗り15キロ 高速17キロ 満タンで航続可能距離は470キロ位ですね。
【価格】
はっきり言って高い、総額で215万位します、軽自動車だと思って舐めてたらいけませんね。
【総評】
ムーヴカスタムRSハイパーリミテッドSA?「ダイハツ111周年記念モデル」 を私は購入しました、総額は高かったですが
トータルバランスがとれていてなかなか良かったっと私は思います、普段使いなら満足です、欲をゆうのであれば
もう少し航続可能距離が長かったらなっと思いました。「500キロ位は走ってほしい」
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年2月
- 購入地域
- 三重県
- 新車価格
- 165万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人
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自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴカスタム 2014年モデル
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 7件
- 0件
2014年12月13日 17:58 [777997-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 4 |
暇だったので、ムーヴカスタムを一目見ようと思いディーラーに行ってきました。ムーヴカスタムの最上グレードのハイパーの試乗車を勧められたので、試乗レポを書かせていただきます。
【エクステリア】
前の方がよかったような…でも悪くないです(笑)カスタムとの違いは、フロントにLEDがたくさんあしらわれてるといったトコですね。ホイールのデザインも違います。
【インテリア】
インパネ周りの装飾がカスタムと違うみたいですが…あまり気になりませんでした(笑)
運転席側のドリンクホルダーが固定式に変わってたのは残念でした(^^;;
シートは一部に本革風(笑)シートが使われてますね。言われなければ気づかなかった(^^;;
【エンジン性能】
走行をパワーモードにすると、坂道を4000rpmくらいで、ゔぃーーんと軽々登って行きます。少しうるさいですが、気にはならないレベルです。
【走行性能】
今までのムーヴカスタムシリーズと同様、走行安定性に優れますね(^ν^)
【乗り心地】
普通です。
【燃費】
試乗の為無評価です。
【価格】
通常のカスタムプラス十万ちょいといった感じです。妥当な値段です。
【総評】
営業マンからカスタムとハイパーの違いについて説明を一通り受けましたが…内装外装が少し違うだけで、他に大きな差は無いみたいですね(笑)
まぁLED好きな方ならハイパー、大してこだわりが無い方なら、普通のカスタムでいいと思います。営業マンも普通のカスタムを勧めてましたし。
長々と書かせていただきましたが、とてもいい車でした(^ν^)
参考になった22人
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ムーヴカスタムの中古車 (全5モデル/2,801物件)
-
ムーヴ カスタム X 4WD スマートキー エアコン 寒冷地仕様 ベンチシート 運転席助手席エアバック パワーステアリング エアバッグ パワーウィンドウ 衝突安全ボディ
- 支払総額
- 22.8万円
- 車両価格
- 18.8万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 11.7万km
-
ムーヴ カスタム X 純正ナビ TV DISC Bluetooth 純正アルミホイール SPORZA付き
- 支払総額
- 55.0万円
- 車両価格
- 48.2万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 13.2万km
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19〜796万円
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30〜154万円
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