ダイハツ ムーヴカスタム 2014年モデルレビュー・評価

※ムーヴカスタムRSハイパーSAとワゴンRスティングレーTとの比較です。


【エクステリア】
●ムーヴカスタム…斬新なフロントマスクは40代以降にはきついスタイル( 黒だと分かりにくくて良いかも知れません) 。また、やりすぎ感のあるイルミネーション。リアはノッペリしすぎ。
LEDヘッドライトやエアロワイパー・樹脂ボディ等、新しい装備がてんこ盛りだが、修理や交換にはスティングレーより金がかかる。

●スティングレー…ちょっと古いが、可もなく不可もなくといったデザイン。ドアノブ一体化した鍵穴はスッキリしている。また、ムーヴカスタムよりは落ちつきのある上品なイルミネーションを採用。

【インテリア】
●ムーヴカスタム…これまた斬新なデザインだけど、浮いたオーディオパネルは額縁みたいで違和感かある。全ドアスイッチ照明は高級感がある。

●スティングレー…これまた可もなく不可もなくって感じ。バケツにもなるシートアンダーBOXなど、実用的なデザインは良い。室内インテリアの照明関係は乏しい。

【シートアレンジ】
●ムーヴカスタム…後部座席を前に倒しても荷室がフラットにならない。車中泊は厳しい。

●スティングレー…後部座席を倒すと荷室がほぼフラットになる。また、荷室とフロントシートが繋げられるためN BOX+のように車中泊が可能。

【エンジン性能】
燃費重視のため、似たりよったり。スティングレーの方が若干トルクがある。

【快適装備】
ムーヴカスタム…クルーズコントロール設定なし

スティングレー…クルーズコントロール設定あり(T)

【燃費】
似たりよったり

【価格】
ムーヴカスタムのRSハイパーSAは高すぎ。
ここまで高いとフィットハイブリッドや新型デミオも視野に入れてしまいそう…

【総評】
ムーヴカスタムはどちらかと言うとセダン的な雰囲気。クルコン設定がないので近所を走り回るならコチラがオススメ!!
スティングレーはRV要素が強い感じ。車中泊も体を伸ばせるので遠出する人にオススメといった感じです。

ディープクリスタルブルーと相性抜群♪	どアップぅ〜！！！	ムーブらしさのないリアスタイル！
インパネはもう軽ではありません(笑)	アクセントにあしらわれた革が醸し出すカッコいいシート！	ポケットがスマホを入れるのにちょうどイイ♪

ムーブを試乗してきましたｗ
試乗した店舗では最初の試乗者でした(笑)

色はディープクリスタルブルーで、オプションカラーです。
グレードはハイパーのNAモデル(X)でした。
他にも標準車のX(色はシルキーグリーンパール)もありました^^

○走り【走行性能】
街乗りにちょうどいい感じでした。
力不足もなく、エコ志向ながらも上々でした。
ただ、坂道や高速道路で利用となればちょっぴりキツイ感じです。

○インテリア
これは最高ですね！新生ムーブというのにふさわしいです！
コックピットは軽らしかぬカッコよさ、高級ミニバンのようなカラー液晶付メーター、そしてアクセントの石目調のブルーパネル、シンボルライト。
もう、これだけ見たらアルファードやヴェルファイアといった感じでした。

○シート【インテリア】
基本ファブリックですが、アクセントに革をあしらっており、ブルーの縫目が非常にカッコよさを醸し出しています。
肌触りも最高ですし、なかでもアクセントの革部が最高でした。個人的にはこれだけでハイパーを選んでも損のないくらいのカッコ良さだと思います！

○遮音性
思ったよりエンジン音は車内に入ってくる印象でした。(タント、ウェイク比)
内装が素晴らしいだけにちょっと残念でしたが、ワゴンRやハスラーと比較すれば妥当だと思います！

○乗り心地
乗り心地は固すぎず、柔らかすぎず。いい感じです♪
中でも革シート部がホールド感が生み出してくれているところが◎
(しかも、革シート部の質感がめっちゃいい)

○デザイン(フロント)【エクステリア】
最近のトヨタ顔という感じです！
迫力のあるルックスに仕上がっていますが、スマアシのレーダー部のところがもう少し工夫してほしかった…。
また、イルミネーションがついており、これが非常にいいアクセントになっていました^^

○デザイン(リア)【エクステリア】
歴代のムーブを見慣れている人には非常に違和感に感じるものでした。
3代目にオプション設定があって以来の跳ね上げトランクですが、ムーブらしさが微塵もなくなっており、非常に残念でした。
テールライトは立体感があり、縦ライン＋LED数個がブレーキを踏んだら点灯します。

○デザイン(アルミホイール)【エクステリア】
ハイパーRSはウェイク(G)と同じアルミホイールを採用していますが、Xは新デザインのアルミ。
ハイパーのカッコ良さが際立つデザインで、クリスタルブルーとの相性も抜群です！
恐らく、他の濃い色(ナイトシャドーパープル、トニコオレンジなど)との相性も抜群でしょう。

○総評
“新生ムーヴ”というのに相応しい仕上がりでしょう。
この手のカテゴリーは1993年9月のワゴンRから始まり、その2年後にムーヴが発売。
ムーヴの伝統と言えばシンプルな内装、横開きトランク、そしてシンプルなルックスという三拍子でしょう。
だけど、今回のムーヴは…カッコいい内装、縦開きトランク、そして迫力のあるルックスという三拍子です！

という具合に…発売19年にして伝統が破られてはしまいましたが、新生ムーヴとしてまた新たな一歩を歩んで欲しいです！