ダイハツ ムーヴ 2014年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
可もなく不可もなし
飽きが来なくていいカモです。

【インテリア】
プラスチック多用のインテリアです。
価格相応です。
【エンジン性能】
音も静かでなめらか。特に不満はありません。

【走行性能】
これは結構いい感じです。坂道もすいすい登る。
【乗り心地】
ごく普通です。シートは大きめで座り心地はいいね。
【燃費】
よく走ります。気をつければ20kmオーバーにもなります。
【価格】
モデル末期なので安い。新古車で購入しましたが、(走行ほぼゼロ)
諸経費入れて100万円ほどでした。
【総評】
単なる足と考えれば、お買い得なくるまです。今日日、軽自動車が200万円する時代。
実質100万円ほどで新車に乗れれば御の字です。
燃費も良く、コスパのいいクルマです。

【エクステリア】
値段が安いのでそれなりだと思います。
あまりメッキが使われていないので高級感はありません。

【インテリア】
プラッキーな感じで高級感はなし。
収納に関してはスマホがおけるところがあったりボックスティッシュがそのまま置けるとこなどなかなか良いと思います。
助手席の下にアンダートレイがありそこにちょっとした物が置けるのが良いですね。
【エンジン性能】
52馬力しかないですがノンターボなのでこんなもんかと思います。
【走行性能】
出足は悪いですが走り出すとスピードは乗ってきます。　主に一人乗りならパワー不足はあまり感じません。　坂道や出足に不満がありますがノンターボならどの車も同じような気がします。
スタビライザーがついているのでカーブは結構スムーズに曲がっていきます。

【乗り心地】
ふわふわ感があり慣れないと気持ち悪いです。
【燃費】
毎日60キロほど走って夏はエアコンつけて21キロ
冬はエアコンなしで20キロ
高速は90キロ走行で25キロくらいです。

【価格】
半年落ちの試乗車落ち2000キロを総額90万で購入しました。　満足ですね。　
【総評】
ムーヴは二台目ですが安いグレードにもスタビライザーがついておりこれが決め手でした。
ワゴンRと迷いましたがあちらは安いグレードにはスタビライザーはついていません。
あるとないとではカーブの安定が全然ちがうのであったほうが私はよいです。
安いグレードですがキーレスやバックカメラ
ステアリングスイッチがありとても満足しています。

2004年式ムーヴからの乗り換えです
【価格】
今回は、新古車を購入しました。1000Kmほど走行してましたが、先代のムーヴとほぼ同価格で購入できました。
ダイハツ店での購入だったこともあり、ディーラーの諸経費は安いですね。10年前のムーヴと比べると、いろんな装備がいっぱい付いてますので、買い得感は十分ありました。
【エクステリア】
最近のダイハツデザインは大嫌いです。はっきり言ってケバイ！そのなかでも、今回のノーマルムーヴは我慢できるレベル。リアビューは、ラインがいっぱいで見栄えが悪い。我慢できるが、同じムーヴが前を走行していると意気消沈する。
【インテリア】
運転席のアームレストは、肘を置くのにちょうど良い高さになった。
リア席も広くて、問題ないレベル。
シート生地は安っぽく、頭髪が表皮に絡みつくとなかなか取れない。
【エンジン性能】
ノーマルエンジンだが、10年前のムーヴはエアコンを切らないと坂道を登っていかなかったが、CVTの相性も良いのかストレスが無い程度の走行は可能です。
【燃費】
妻が片道２Kmの通勤程度なので、エンジンが温まらないうちに目的地に着きます。従って、アイドリングストップがほとんど使われず、平日でリッター17Kmくらいです。休日に山へドライブに行ったときは、往復300Km走ってリッター24Kmほど走りました。１台目ムーヴに比べ1.5倍も燃費が良いです！
【ダイハツさんにお願い】
１）ウィンカーが電子式になっていて節度感が全くなく、戻したつもりが反対側に点いてしまうことしばしば・・・うんざり
２）ワイパーゴム　ガラコの撥水ワイパーゴムの替えたかったのですが、ゴムが特殊断面で販売されておらず・・・ガッカリ
３）ブレーキを踏み込むと、時々アクセルの上部に靴が当たり、踏み込めないことしばしばあり・・・設計ミスだと思います
４）主に妻が使うので、私はスペアキーを使用。毎回ドアを開けた時、盗難防止のクラクションが鳴らないかヒヤヒヤもの
５）長距離ドライブで、足回りからキリキリ音が何度も発生。クレームで３回持ち込んでも全く直らず・・・どうにかして！
【総評】
軽自動車のレベルも価格も上がりました。
上記１）〜５）が発生しなかったら、私の普通車もダイハツの軽自動車にしたいほど、完成度が高いです

【エクステリア】
水色ですが飾らない爽やかさが有ります。
目立たないのが良い。

【インテリア】
シンプルですがオプションがたくさん有り問題ないです。

【エンジン性能】
結構な力があります。
街中では、難なく流れについて行くのが驚きです。
アイスともスムーズ

【走行性能】
足回りがしっかりしています。
ダンパーの良さが伺えます。

【乗り心地】
ＣＭでスプーンに卵をのせて走行できることを売りにしているようですが、
なかなかショックを上手くいなしてくれます。
乗り心地がよいです。
コレならもしかして長距離も良いかな、と思います。

【燃費】
混雑した街中がメインで約１５
郊外燃費は気にしてませんがもっと伸びます。
なかなか健闘してます。

【価格】
ナビやオプション込みで２００万弱、高級な馬車ですね。

【総評】
普段履きのスニーカーのような軽快さが良いです。
パステルカラーもお気に入りです。

ムーヴは、これで3世代購入してきました。

【エクステリア】
スッキリしたデザインで、くどさが無く、いい感じです。
屋根後部のアンテナは無くして、ガラスプリントアンテナにしてほしい。
洗車した時に、水が溜まる所が多いので、水を流下させるデザインにしてほしい。

【インテリア】
小物入れにフタがないので、防犯的に、物を入れっぱなしにできない。
マイナーチェンジのときは、フタを是非つけてほしい。
メーター内の液晶画面は、もっと見やすくできないのかな。
表示内容と、視認性が、かなり悪い。

【エンジン性能】
登りはきついです。
エアコンONですと、さらにきつい。
平坦路は、非常に快適です。

【走行性能】
乗り心地は、良いと思います。
タイヤのバタツキが、あまり無い。
前車ムーヴにくらべて、明らかに良くなっています。

【乗り心地】
しっとりとした、乗り心地です。
カーブもロールが、少なく快適です。

【燃費】
1人で乗ってるときは、22km/lは、可能です。
3人乗ると、16km/lに、落ちます。
エンジンが小さいから、負荷にかなり左右されるます。

【価格】
3台目になり、段々と購入価格が、高くなってきた。
150万で購入しました。
最初のは、120万で買えたのに。

【総評】
ぐちコメントが、多くなってしまいましたが、軽の中でも良いクルマです。
次も、進化したムーヴを買いますよ。