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ダイハツ ムーヴ 2014年モデル L SA(2014年12月12日発売)レビュー・評価
ムーヴ 2014年モデル L SA
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ムーヴの新車
新車価格: 119 万円 2014年12月12日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 27〜128 万円 (66物件) ムーヴ 2014年モデル L SAの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.68 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.80 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.79 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.59 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.84 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.85 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.84 | 3.85 | -位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴ 2014年モデル > L SA
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2016年9月28日 23:50 [964342-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
2004年式ムーヴからの乗り換えです
【価格】
今回は、新古車を購入しました。1000Kmほど走行してましたが、先代のムーヴとほぼ同価格で購入できました。
ダイハツ店での購入だったこともあり、ディーラーの諸経費は安いですね。10年前のムーヴと比べると、いろんな装備がいっぱい付いてますので、買い得感は十分ありました。
【エクステリア】
最近のダイハツデザインは大嫌いです。はっきり言ってケバイ!そのなかでも、今回のノーマルムーヴは我慢できるレベル。リアビューは、ラインがいっぱいで見栄えが悪い。我慢できるが、同じムーヴが前を走行していると意気消沈する。
【インテリア】
運転席のアームレストは、肘を置くのにちょうど良い高さになった。
リア席も広くて、問題ないレベル。
シート生地は安っぽく、頭髪が表皮に絡みつくとなかなか取れない。
【エンジン性能】
ノーマルエンジンだが、10年前のムーヴはエアコンを切らないと坂道を登っていかなかったが、CVTの相性も良いのかストレスが無い程度の走行は可能です。
【燃費】
妻が片道2Kmの通勤程度なので、エンジンが温まらないうちに目的地に着きます。従って、アイドリングストップがほとんど使われず、平日でリッター17Kmくらいです。休日に山へドライブに行ったときは、往復300Km走ってリッター24Kmほど走りました。1台目ムーヴに比べ1.5倍も燃費が良いです!
【ダイハツさんにお願い】
1)ウィンカーが電子式になっていて節度感が全くなく、戻したつもりが反対側に点いてしまうことしばしば・・・うんざり
2)ワイパーゴム ガラコの撥水ワイパーゴムの替えたかったのですが、ゴムが特殊断面で販売されておらず・・・ガッカリ
3)ブレーキを踏み込むと、時々アクセルの上部に靴が当たり、踏み込めないことしばしばあり・・・設計ミスだと思います
4)主に妻が使うので、私はスペアキーを使用。毎回ドアを開けた時、盗難防止のクラクションが鳴らないかヒヤヒヤもの
5)長距離ドライブで、足回りからキリキリ音が何度も発生。クレームで3回持ち込んでも全く直らず・・・どうにかして!
【総評】
軽自動車のレベルも価格も上がりました。
上記1)〜5)が発生しなかったら、私の普通車もダイハツの軽自動車にしたいほど、完成度が高いです
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2015年4月11日 15:09 [814498-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
実はまったく期待せず試乗もしなかったので 納車になるまではどんな車かわからなかったんです
とりあえず最新の車で燃費がいいモノ あとは見てくれが納得できるもの それだけで決めちゃいました
とにかく驚いたのは燃費の良さ 往復35キロほどの通勤に使ってますが 21キロは走ります
前の軽が11しかはしらなかったので 驚きです
実は子供が事故って代車に新型アルトを一週間ほど乗ったのですが こちらの燃費がリッター20キロ
車体が軽いので軽快 これでいいかなって思いもあったんですが 子供がおとうさんがアルトなんて恥
かしいと 言われ こちらを選択ろくに吟味もせず 買ったわりには大正解
アルトとは比べようがない のりごこち 車内も軽としては 静かな方 なにより ボディーがしゃき
っとして 普通車に乗った感じ
ハンドルについたパワーモードのスイッチがいい 坂道が軽快
ただひとつ残念なのがシート suzukiのものから比べると どうもしっくりしない シート自体もうす
くサポートがあまりよくない
女房 子供もスズキの車で 我が家唯一ダイハツ車 軽なんてみんな同じと思ってましたが 各社
それぞれ違って長所 短所があると 思い知らされました
さて今度は子供にホンダの車でも買わせようか 各社のいいとこ悪いとこ 大体把握できますもんね
次の選択が ベストカーかな?
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自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴ 2014年モデル > L SA
2014年12月24日 21:00 [781363-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
先日試乗してきました。
外装
先代と同様コストダウンが目立ちますが、最近の車はこんなもんです。
内装
先代はかなり安っぽい作りだったが新型はさらにコストダウンが進み、『酷い』の一言。
走り
安定感のカケラも無い酷いものであった。ガツン、ゴン、と大きな衝撃と揺れが乗員を容赦なく襲う。しかも大きなエンジンノイズのせいで車内は非常に賑やかである。
総評
昔はスズキよりダイハツの方が作りが良かったが最近は逆転してしまったようだ。ライバルのワゴンRに比べ悪いところばかりが目についた残念な結果となった。
- レビュー対象車
- 試乗
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ムーヴの中古車 (全7モデル/3,945物件)
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ムーヴ X SAII 4WD 7インチナビ 後方カメラ ETC USB入力端子 キーフリー 衝突被害軽減システム オートライト
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- 83.7万円
- 車両価格
- 77.7万円
- 諸費用
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- 走行距離
- 2.6万km
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ムーヴ L VSスマートセレクションSA CDチューナー USB入力端子 キーフリー 衝突被害軽減システム
- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
- 2014年
- 走行距離
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- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 6.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.7万km
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- 支払総額
- 75.9万円
- 車両価格
- 69.9万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
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