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『気になるなら買うべき軽』 ホンダ N-BOX SLASH 2014年モデル クロ松さんのレビュー・評価
N-BOX SLASHの新車
新車価格: 132〜195 万円 2014年12月22日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格: 24〜169 万円 (541物件) N-BOX SLASH 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > N-BOX SLASH 2014年モデル > X・ターボパッケージ 2トーンカラースタイル
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2016年5月4日 00:52 [927640-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
車にそこまで詳しくない素人のレビューですが、購入に迷っている方の参考になればと思い、投稿します。
【エクステリア】
Nboxをベースとしつつも特徴的なデザインで、走っていると目を引きます。
しかしながら、奇抜すぎず、悪目立ちもしないので、飽きずに長く乗ることができそうです。
【インテリア】
オーソドックスなものから個性的なものまで、好みでチョイスできるのは嬉しいです。
当方はシンプルなストリートロッドスタイルを選択しました。各所にメッキ加飾がされていたり、ステアリングヒーターやシートヒーターなどの快適装備も充実し、軽自動車ながらも高級感があります。
【エンジン性能】
遠出もするため、ターボ車を選択しました。
エンジン性能によっぽどこだわりのある人でなければ、街乗りや高速道路問わず、不満なく走ることができると思います。
【走行性能】
街乗り、高速道路での走行もまったく問題ありません。高速道路では多少強風にあおられることもありますが、許容範囲内です。
【乗り心地】
通常でも遜色ないレベルとのことですが、車内の静粛性が向上するということで、オプションのピュアサウンドブースを装着しました。車内はとても静かですし、ドアを閉める際もバタンとしっかり重い音が鳴ってくれます。
また、後部座席は後ろまで最大にスライドすると、とても広いです。後部座席に人を乗せると「広い!!」といつも驚かれます。シートアレンジで荷物もしっかり載せることもできますし、乗る人みんなが満足できる軽自動車です。
【燃費】
街乗りや高速道路の走行で、ざっくり14〜16km/L程度です。燃費を求める人は、そもそもこの車を選ばないと思います。
【価格】
上級グレードでナビや各種オプションをつけると、普通車が買える値段になります。しかし、軽自動車のメリットといえる税金の安さ・スラッシュの快適装備の充実を考えると、中途半端なグレードの普通車を選ぶのであれば、スラッシュの上級グレードを選んだほうが絶対に間違いありません。
【総評】
軽自動車の枠を超えた軽自動車です。
気になるなら買って後悔はしません。
グレードも迷ったら、よいグレードにするべきです。
誉めすぎかもしれませんが、本当に買ってよかったと心から言える一台です。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年1月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 175万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった32人
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N-BOXSLASHの中古車 (541物件)
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- 49.9万円
- 車両価格
- 48.7万円
- 諸費用
- 1.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 11.1万km
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- 支払総額
- 72.8万円
- 車両価格
- 64.5万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 9.5万km
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- 支払総額
- 66.0万円
- 車両価格
- 62.2万円
- 諸費用
- 3.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 11.3万km
-
- 支払総額
- 118.8万円
- 車両価格
- 110.7万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 3.3万km
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N−BOXスラッシュ X Aftermarketナビ/リアカメラ/ETC/HIDヘッドライト(オートライト機能付)/あんしんパッケージ/サイドカーテンエアバッグ&サイドエアバッグ/
- 支払総額
- 115.6万円
- 車両価格
- 107.9万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 2.9万km
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