『気分を明るくする車』 ホンダ N-BOX SLASH 2014年モデル 荒井荘さんのレビュー・評価

【エクステリア】　白いボディーに赤い屋根のツートンです。きれいでかわいいです。側面と後面のボディパネルはほぼ垂直に切り立っていて、まさに「BOX」という感じです。これが、室内で感じる広さにつながっているようです。

【インテリア】　　ダイナースタイルです。赤いです。元気が出るような気がしてくるから不思議です。そして、前述の通り、広いです。室内幅も広く感じます。後ろの荷室にスーツケース（中型）を２個積んでも、後部座席は普通に座れます。

【エンジン性能】　　加速がいいです。軽い感じで走れます。３０００回転以上をあまり使わないのでエンジンも静かなものです。

【走行性能】　　４人乗車でも、高速道路でも、特に力不足は感じませんでした。クルコンは運転が楽でいいです。高速道路での今までの自分の運転に、けっこう無駄なスピードの上下があったと気づかされました。ただし、欲を言えば、追従型のほうがいいのですが・・・。

【乗り心地】　　初めのうち、前車の三菱アイと比べてしまい、腰高な感じを受けましたが（まあ、車のタイプが違うので当たり前ですが・・・）、しばらくして慣れてくると、気になる部分はなくなり、今は穏やかな乗り心地を楽しんでいます。

【燃費】　時々高速道路を走って、リッター当たり１６〜１８キロぐらいです。ただし、まだ１０００キロちょっとしか走っていないので、今後良くなることを期待しています。

【価格】　性能・装備に見合った適当な価格で、満足しています。

【総評】　地味に便利なのが、オートライトです。山がちの土地に行った時など、トンネルが断続的に続く道で、いちいちライトをつけたり消したりしなくても自動でやってくれるので楽です。もちろん消し忘れもありません。それから、純正ナビをつけているのですが、先日(３月末）「３キロ先、チェーン規制中です。」とのナビの案内のおかげで、行き先を変更し、雪道に踏みこまずにすみました。その時走っていた場所は、全く雪が積もっていなかったので、ナビの案内がなかったらそのまま行ってしまうところでした。他のナビでも同じような機能はあるのでしょうが、最近の性能の進歩に驚いた次第です。
　また、この車はあまり見かけないので、同じ車種に出会うと無条件でうれしくなります。先述のチェーン規制のあった旅行の時、南伊豆の方のホテルに宿泊したのですが、駐車場にサーフブルー&ホワイトのツートンのスラッシュが停まっていて、雨天でしたが、明るい気持ちになりました。