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『納車後200キロ走行』 マツダ CX-3 2015年モデル サイボーグ としさんのレビュー・評価
CX-3の新車
新車価格: 227〜343 万円 2015年2月27日発売
中古車価格: 64〜312 万円 (1,337物件) CX-3 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-3 2015年モデル > XD Touring L Package 4WD
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2015年3月4日 13:26 [803254-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
色はホワイトパールマイカにしました。
フルスカイアクティブ以降の5車種では、一番バランスが良く格好いいです。
フロントからリアへのボディーラインや細目のヘッドライトにより、洗練され高級感高いです。
リアウインドウが狭く、左右斜めとも後方の視界がゼロに近く、慣れないところでのバック駐車は細心の注意が必要です。
更に雨の時は、バックカメラが水滴で見えにくくなり、ドアミラーだけしか頼りになるものがない状態です。
【インテリア】
納車されるまで、ホワイトレザーが気になっていましたが、ブラックに比べて明るくオシャレ感あり、気に入りました。
雰囲気はアウディA3の様です。
収納は少なく、オプションで収納付きセンターアームレストを検討しています(6月発売予定とのこと)。
【エンジン性能】
当たり前ですが、2.2Dと比べるとパワー感はありません。
スムーズさはこちらの方が上の様です。
ナチュラルサウンドスムーザー付きにしましたが、アイドリング時と加速時はガソリン車と比べてかなり音がします。
付いてない車と乗り比べましたが、意識しないと違いがわからないレベルです。
【走行性能】
最近のマツダ車に洩れず、安定感抜群のハンドリングです。
雨の中、オーバースピード気味でコーナーに入りましたが、AWDと相まって、路面を捕らえる安定感は抜群です。
高速コーナーでの小さなデコボコで、リアサスの追従不足を感じました。
【乗り心地】
助手席、後部座席の人は硬い乗り心地だと感じます。
距離と共に滑らかになっていくことを期待しています。
シートの出来は、前後席とも上質でとても快適です。
【燃費】
市街地100キロ、郊外100キロ走って13.0キロです。
アクセルを踏み込んで楽しむ車と思うので、燃費を気にした運転は向いてないです。
【価格】
車両本体322万、付属品21万、別途支払費用18万、値引き5万、計356万(任意保険別)
他社メーカーの車と比較すると相応の価格と思いますが、CX5の仕様・価格とをニラメッコすると、
割高感あります。
【総評】
免許を取って34年、ルーチェからマツダ車を8台乗り継いできました。
自分のお金で買う初めての新車です。
最初で最後になるかもしれないので、一番上のグレードにしました。
愛着もって長く楽しく乗り続けたいです。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年2月
- 購入地域
- 広島県
- 新車価格
- 302万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった32人
「CX-3 2015年モデル」の新着レビュー
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CX-3の中古車 (1,337物件)
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CX−3 1.5 15S ビビッド モノトーン 4WD ・ブラックキャビン/シグネチャーウイング(
- 支払総額
- 281.5万円
- 車両価格
- 269.9万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 193.3万円
- 車両価格
- 179.0万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.9万km
-
- 支払総額
- 213.5万円
- 車両価格
- 200.0万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 4.3万km
-
- 支払総額
- 184.9万円
- 車両価格
- 173.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.4万km
-
- 支払総額
- 135.6万円
- 車両価格
- 125.9万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 4.7万km
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