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『インチダウンしました』 マツダ CX-3 2015年モデル エアダスター999さんのレビュー・評価
CX-3の新車
新車価格: 227〜343 万円 2015年2月27日発売
中古車価格: 66〜320 万円 (1,306物件) CX-3 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-3 2015年モデル > XD Touring
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2017年2月5日 12:43 [1001168-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
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|
|---|---|---|
この度、インチダウンしました。(18インチから17インチ)
元々、乗り心地が硬く少しの段差でもゴツゴツ感を感じ、ロードノイズも気になっていたので
少しでも改善されればと思いつつ、更に215/50R18で欲しいタイヤが無かった(選べる種類がパッとしない)のもありますし、ランニングコストも考えてインチダウンしました。
タイヤサイズは、215/55R17としました。
※あくまで個人の感想なので、参考程度にして頂ければと思います。
ホイールタイヤセットで変えて、感じたのが
?ハンドルが軽くなった。
?発進時にかかる力が、少なく感じるようになった。(サラッと発進する)
?ブレーキをかけて停止するまでの距離や、ブレーキペダルの踏み込み量が少なくなった。
?段差のゴツゴツ感やロードノイズは、僅かに改善された。
(もう1歩フカフカ感があると良かったかも)
?に関しては、劇的に変わります。
とてもキビキビとしたハンドリングとなり、かえって少し切りすぎるくらいです。^^;
?に関しても、これまでは「うぉぉぉぉいしょ」といった重い出だしでしたが
「ほいさ」というくらいの出だしの軽さとなりました。(分かりにくくてすみません;;)
走行中も車を押し出してくれるようにスイスイ走ります。
?についても同じで、ブレーキをかけて止まるまでになかなか止まらない感じがありましたが
スーッと効いてキュッと止まるイメージでしょうか・・・。
?については、期待していたほどではないですが、改善されました。
17インチにして、見た目に迫力が無くなった感はありますが、とても満足しています!
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年6月
- 購入地域
- 大分県
- 新車価格
- 259万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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