ダイハツ ウェイク 2014年モデルレビュー・評価

色はオフビートカーキです♪	展示車でパールもありました♪	リアスタイルはスッキリしています♪
今となっては珍しいサイドターンマーカーです♪	夕焼けに染まったオフビートカーキ♪	ロゴはシンプルです♪

【エクステリア】
これでしょう！
ハスラーを対抗しているとはいえ、ハスラーにはないカッコよさがあり、とてもカッコいいです。
また、色はハイゼットの新色であるオフビートカーキでしたが、これがまたカッコいいです。

【インテリア】
黒を基調としたインテリアは落ち着いており、とてもクールです(^○^)
室内も過ごしやすく、リアもフロントも快適そのものでした。

【エンジン性能】
試乗したのはLで、NAですが、街乗りなら十分な走りです。
高速道路すら走ることが多くなければこれと言って問題ないでしょうし、静かです。

【走行性能】
問題ありませんね。
60Km/hくらいなら普通に静かですし、するするっと走りますね。

【乗り心地】
バイト型故少し柔らかめですが、よほど長時間乗らない限りは普通だと思います♪

【燃費】
試乗なので無評価です！

【価格】
ちょっと高いですね。
廉価グレードですら、135万円スタートです(^_^;)
今回、試乗したLのスマアシで税込156万6千円なのでちょっと軽のミドルクラスにしては高すぎますね。
また、ターボをチョイスすればさらに高くなり、最上級クラスであるGのスマアシに至っては175万円とある程度の普通車も買えますね。

【総評】
とにかく、ワクワク感のあるハイトワゴンですね。
ハスラーほどカスタマイズ性はないですが、実用性が高く、なにしろスーパーハイトワゴンなのでファミリー層にもいいですね。
助手席側のピラーがタントと違いピラーレスではないのは残念ですが、それを差し引いても優秀な1台でした(*^_^*)