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『軽なのにこの広々感と視界の良さは特筆ものです』 ダイハツ ウェイク 2014年モデル RioRioあきさんのレビュー・評価
ウェイクの新車
新車価格: 135〜189 万円 2014年11月10日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格: 27〜199 万円 (1,959物件) ウェイク 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > ウェイク 2014年モデル > G 4WD
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2015年6月29日 15:24 [837579-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
四角くて武骨なデザインが男っぽくていいです。
グリルは皆さんが言うように安っぽくてイマイチですね。
フェンダー上部の台形デザインも不要。個人的には普通のアーチ形が
好みす。
【インテリア】
題名に書いたように、ここが1番気に入っています。
インパネに曲線を多用する車が多い中、直線基調のデザインは男っぽく
新鮮で広々感を演出しています。
大型のセンターメーターも視認性に優れていますし、
四角いドリンクホルダーもお気に入りです。
ロングスライドの後席の居住性も他を圧倒しています。
床から座面までの高さが十分確保されてるのもいいですね。
欲を言えば、後席の背もたれの高さがもう少し欲しかったです。
【エンジン性能】
パワーは低速から効いてくれるターボのおかげで必要十分なのですが、
ときおり発生する籠り音がいただけません。
ボーーッという音でけっこう不快です。ここがこの車での1番の
不満点です。
ディーラーに相談しましたが、4駆はマフラーの取り回しの関係で
しょうがないということでした。
【走行性能】
とにかく視界がいいので運転し易いです。軽なので駐車場とかでの
取り回しもいいですしね。
背が高い割には、思っていたより走行安定性もあります。
【乗り心地】
硬めの脚が扁平タイヤと相まって乗り心地は良くないですね。
ときおり不快な微振動も伴うこともあります。
最近は慣れたのか、脚がこなれてきたのか、以前ほど気にならなく
なりました。
【燃費】
購入してから1度もリセットしていない燃費計は17.2km/Lと
表示されています。
比較的流れのいい郊外のバイパス主体の中距離通勤が主なので、
この数値はは不満でですね。
カタログ燃費19km/Lの前車であるコンパクトカーもほぼ同じ数字でした。
ウェイクのカタログ燃費はそれよりも4km/Lほど良いので20km/Lくらいは
期待していました。
軽ってカタログ値と実燃費の差が大きいみたいですね。
【価格】
タントの5万高くらいなので妥当かと思います。
【他】
明るくて見やすいLEDヘッドライトなのですが、雪が降ってるときは
雪がこびりついて見えなくなってしまいます。
何か対策品みたいなのってあるんですかね?
無段間欠ワイパーくらいは標準もしくはオプションで欲しかったですね。
3段階だとやはり足りないです。
【総評】
乗り心地や籠り音などの不満点はありますが、運転のし易さ、見晴らしの良さ、
居心地のいい室内空間などで概ね満足しています。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年12月
- 購入地域
- 新潟県
- 新車価格
- 183万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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ウェイク X SA 車検R9年6月/ナビ/Bluetooth/HDMI/スマートアシスト/タコメーター/片側電動スライドドア
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- 車両価格
- 72.9万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 11.5万km
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- 支払総額
- 165.0万円
- 車両価格
- 157.8万円
- 諸費用
- 7.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.5万km
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- 支払総額
- 90.8万円
- 車両価格
- 83.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
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- 走行距離
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