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『プラドからの乗換で、使える高さです。』 ダイハツ ウェイク 2014年モデル けんぼー父さんのレビュー・評価
ウェイクの新車
新車価格: 135〜189 万円 2014年11月10日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格: 27〜199 万円 (1,940物件) ウェイク 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > ウェイク 2014年モデル > X SA 4WD
よく投稿するカテゴリ
2015年5月13日 14:30 [824120-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
登録済みの展示車を購入しました。
プラドでトレーラを引いてキャンプ旅行してましたが子供の成長に従い、ダウンサイジングした中年オヤジの通勤メイン&土日の一人遊び車として使ってます。
万人向けではありませんが、ドライブだけでなく、自分なりの使い方で必要な±アルファの部分を十分に満たしてくれる車です。
【きにいった点】
・室内高の高さ
車中泊のときキャンプ用ローコットを助手席側に置いて寝てますが、高さが有るため起き上がってもリラックス出来ます。
・ドライビングポジションの高さ
運転席の高さ調整が出来るオプションを付けて、プラドから違和感無く運転できました。
・エンジン音の静さ
今時の車全般かも知れませんが、ディーゼル車プラドに比べて静かです。
・室内がスクエアー
左右の平面が多いため、荷物が入れやすい
【迷った点】
・シートアレンジしてもフラットにならない
購入比較車のコンパクトカーのソリオに比べて、凸凹や傾斜があります。但し、最初から下部に収納出来るローコットを使うつもりでしたので、実際には問題ないです。
・イニシャルコスト高
コンパクトカーと迷いましたが、ランニングコストで選びました。
・ターボ無しでは非力?
高いけど、低速からのトルク感で運転が楽なのでターボ付きにしました。
・4WDだとリアアンダー収納が浅い
FFのはゴルフバッグが立ちますが、4WDは立ちませんが、冬場のスキー用途のため4WDにしました。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年3月
- 購入地域
- 岩手県
- 新車価格
- 178万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった15人
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ウェイクの中古車 (1,941物件)
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- 81.3万円
- 車両価格
- 69.8万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 9.9万km
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- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
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- 2017年
- 走行距離
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- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
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- 走行距離
- 8.9万km
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ウェイク GターボレジャーエディションSAIII 純正ナビ&フルセグTV&DVD再生&Bluetooth&前ドラレコ&Bカメラ&ETC
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- 131.5万円
- 車両価格
- 125.1万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.1万km
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