『プリウスから乗り換え。』 トヨタ エスクァイア 2014年モデル すぎのこ村さんのレビュー・評価

購入から半年（5000km）経過したので、再レビューします。
最近、ヴォクシーほどではありませんが、エスクァイアよく見かけますね。


子供が大きくなり、プリウスでは狭く、これまで使用していなかった後部座席の乗り心地が悪いことに気付いたので乗り換えました。妻の趣味でジープ・ラングラーに決まりかけていましたが、子供のことを考えてスライドドアのあるミニバンにしました。今回購入するまで、ミニバンに興味がなく、まさか乗ることになると思いませんでした。

ミニバンであればアルファードが良かったのですが、このクラスは妻が運転を嫌がったので5ナンバー以下のサイズで検討しました。
5ナンバーミニバンでは、エスクァイアよりも小さいサイズでも良かったのですが、シエンタはデザインがNGのため、フリードはFMC前とのことで、候補から外しました。
軽自動車は、親戚の交通事故対応をしている人から、軽自動車はやめた方がいいと聞いていたので候補から外しました。

5ナンバーミニバンの中から、ノア、ヴォクシー、ステップワゴン、セレナで検討しました。ヴォクシーは、エアロを含めてデザインがNGのため、ステップワゴンは、良かったのですが値引きが少なく割高になったため、セレナは、FMC前とのことで、候補から外しました。

最終的にエスクァイアとノアで悩みました。ノアは、エアロを含めて好みでした。ただ、黄色い内装のファブリック素材の質感がNGということもあったのですが、エスクァイアの値引きが大きく、ノアより安くなったため、エスクァイアに決めました。


【エクステリア】
シンプルで落ち着いていて、ミニバンとして満足しています。リアのデザインはノアより好きです。家族も運転するので、5ナンバーというサイズ感も良いです。エアロは、デザインがNGのためノーマルにしました。


【インテリア】
デザインや色合いなど、全体的に落ち着いているのは良いですが、ボタンが一目見ただけでは分かりづらいです。あと、プラ素材の質感が残念です。
初ミニバンで、車内スペース、スライドドア、フルリクライニングの便利さを実感しました。ロングスライドシートも含めて、家族も満足してます。
OPの後席モニターは後部座席の居住性を向上させ、子供も大人しく座るようになりました。そのため、妻と子供が二人で出かけるようになりました。ナビと後席モニターで別のリソースを選べるので、大変便利です。担当の方から、ナビのサイズを大きくして後席モニターなしという選択肢も聞きましたが、試乗で二列目にも座り、厳しいと感じました。
サンシェードが標準装備であることも嬉しいですが、窓と同じ幅だとさらに良かったです。


【エンジン性能】
一般道、高速道ともに必要十分です。
ハイブリッドと悩みましたが、担当の方から前車の30型プリウスと同じエンジンと聞き、あまり良いイメージがなく価値を見出せなかったのでガソリン車にしました。特に良いと感じませんが、想像以上にエンジンが静かでした。


【走行性能】
走る、曲がる、止まる。使用範囲では問題ないです。妻は視界が広いので運転しやすいと言っています。高速道では、横風の影響を受けるため、注意しています。クルーズコントロールは疲労軽減に役立ちます。マニュアルモードにしてもエンジンブレーキはあまり効かない気がしました。

セーフティーセンスC搭載車です。プリクラッシュセーフティシステムシステムは、歩道から道路側に若干出っ張っているフェンス（走行に問題ない）等に反応し、インフォメーションディスプレイが赤くなり動作していました。レーンデパーチャーアラートは、基本正常に動作していますが、横断歩道で誤動作することがあります。オートマチックハイビームは、対向車や先行車がいなくなり、照明がほとんどないような道を走っていないため不明です。


【乗り心地】
前列、二列目ともに満足しています。特に二列目の妻と子供は満足のようで、くつろいでいます。三列目はたまに子供が座る程度で、基本的に畳まずに物置として使っており、乗ったことはありません。
片道300kmの長距離ドライブもあまり疲れませんでした。前車の二列目はリクライニングすらできなかったので、ストレスはかなり軽減されました。


【燃費】
想像以上に良かったです。ある程の距離を走ると、カタログ値に近い燃費となるので、好感が持てます。
燃費計のデータにはなりますが次の通りでした。
一般道では、片道30kmで15.4km/lでした。
高速道では、片道300kmで16.1km/lでした。

都内在住ですが、半年、約5000km走行したトータイルの燃費は、燃費計のデータで14.9kmでしたので、思ったよりも良い数値でした。
（走行距離では、高速道と一般道が半々程度です）


【価格】
ベースは、少し高い気がしますが、担当の方が頑張ってくれました。
私の場合、ガソリンGi（7人乗り）、MOPはパールホワイト、寒冷地仕様、DOPはアルパインナビ、後席モニター、バックカメラ、ETC、QMIコーティング、バイザー、マットで値引きが約55万円で総額約300万円でした。さらに下取り100万円で、手出しは約200万円でした。

上記の値引きの他にサプライズで、ガソリン満タン、アクセサリのサービス、支払額も1万円ほど引いてくれたので、実質60万円程度の値引きとなり、気持ちよく買い物ができました。

交渉当初は、値引き20万円（交渉後は55万円）、下取り75万円（交渉後は買取店に合わせて100万円）でしたので、交渉前後で60万円程安くなったので、交渉は大事というか、若干怖さも感じました。


【総評】
初ミニバンですが、様々なクラスから比較検討した結果、私にとっては今のライフスタイルに合う最善の選択でした。今回、乗り換えるきっかけとなったプリウスの後部座席から解放され、家族が満足しているので、この車にしてよかったと実感しています。

今回購入するまで、ミニバンに興味がなく、まさか乗ることになると思いませんでしたが、次もミニバンでも良いかと感じました。

子供が大きくなり、プリウスが狭くなってきたため乗り換えました。 妻の趣味でSUVに決まりかけていましたが、機能性重視でミニバンにしました。

【エクステリア】
シンプルで落ち着いていて、ミニバンとして満足しています。家族も運転するので、5ナンバーというサイズ感も良いです。エアロは、デザインに魅力を感じなかったのでノーマルにしました。
ノア、ヴォクシー、ステップワゴン、セレナも検討しました。ノアは、エアロを含めて好みでしたが内装のファブリック素材の質感が苦手のため、ヴォクシーは、エアロを含めて苦手なデザインのため、ステップワゴンは、外観は普通でしたが値引きが少なく割高になったため、セレナは、外観は好みでしたが近いうちにモデルチェンジと聞いたため、こちらにしました。

【インテリア】
デザインや色合いなど、全体的に落ち着いているのは良いですが、ボタンが一目見ただけでは分かりづらいです。あと、プラ素材の質感が残念です。
初ミニバンで、車内スペース、スライドドア、フルリクライニングの便利さを実感しました。ロングスライドシートも含めて、家族も満足してます。
OPの後席モニターは後部座席の居住性を向上させ、子供も大人しく座るようになりました。そのため、妻と子供が二人で出かけるようになりました。ナビと後席モニターで別のリソースを選べるので、大変便利です。担当の方から、ナビのサイズを大きくして後席モニターなしという選択肢も聞きましたが、試乗で二列目にも座り、厳しいと感じました。
サンシェードが標準装備であることも嬉しいですが、窓と同じ幅だとさらに良かったです。

【エンジン性能】
一般道、高速道ともに必要十分です。
ハイブリッドと悩みましたが、担当の方からプリウスと同じエンジンと聞き、価値を見出せず、ガソリン車にしました。想像以上にエンジンが静かでした。

【走行性能】
走る、曲がる、止まる。使用範囲では問題ないです。
妻は視界が広いので運転しやすいと言っています。
高速道では、横風の影響を受けるため、注意しています。クルーズコントロールは疲労軽減に役立ちます。
マニュアルモードにしてもエンジンブレーキはあまり効かない気がしました。
セーフティーセンスC搭載ですが、実力は不明です。

【乗り心地】
前列、二列目ともに満足しています。三列目は畳まずに物置として使っており、乗ったことはありません。
片道300kmの長距離ドライブもあまり疲れませんでした。前車の二列目はリクライニングすらできなかったので、ストレスはかなり軽減されました。

【燃費】
想像以上に良かったです。ある程の距離を走ると、カタログ値に近い燃費となるので、好感が持てます。
燃費計のデータにはなりますが次の通りでした。
一般道では、片道30kmで15.4km/lでした。
高速道では、片道300kmで16.1km/lでした。
実際は、中長距離ばかりではないので、12km/lあたりで落ち着くのでしょうか。

【価格】
ベースは、少し高い気がしますが、担当の方が頑張ってくれました。値引きの他にガソリン満タン、その他サービスもあり、気持ちよく買い物ができました。
私の場合、ガソリンGi、MOPはパールホワイト、寒冷地仕様、DOPはアルパインナビ、後席モニター、バックカメラ、ETC、QMIコーティング、バイザー、マットで値引きが約55万円で、約300万でした。下取りも買取店に合わせてくれました。

【総評】
初ミニバンですが、このクラスの車種で比較検討した結果、私にとっては最善の選択でした。全体的に平均点以上という印象で、満足しています。何より家族が満足ているので、この車にしてよかったと実感しています。ミニバンがファミリー層に人気の理由がよくわかりました。