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『走って楽しくはないけど良く出来たファミリーカー』 トヨタ エスクァイア 2014年モデル koba39さんのレビュー・評価
エスクァイアの新車
新車価格: 259〜346 万円 2014年10月29日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格: 75〜610 万円 (1,654物件) エスクァイア 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > エスクァイア 2014年モデル > HYBRID Gi
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- 自動車(本体)
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2016年7月14日 14:06 [860036-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
半年乗って再レヴュー
【エクステリア】
標準のフロントグリルが好きではなかったのでグリルのみTRDに変更。
その他は至って普通。
【インテリア】
トヨタは他の日本メーカと比較してチープ感がない。
合皮シートも程よい硬さで乗りやすい。
ただ、奥だけ充電が邪魔で仕方がないので-1。
【エンジン性能】
ちょっと頑張ると原付きのようなエンジン音が室内に入るのがどうもイマイチ。
あとは、山道ではパワー不足を感じる。
3代目プリウスと一緒なので仕方がない。
【走行性能】
ロール感があり、東北自動車道の宮城県のように、カーブ乗れ属する高速を走ってるとちょっと怖いなと思う時があった。
【乗り心地】
エンジン音はうるさいけどその振動は伝わってこず、非常に乗り心地は良い。
路面の凹凸もガッツっと拾うことはない。
【燃費】
大人二人、子供二人で20km/l行くことがあり、びっくり。
あまり燃費気にせずに乗ると15km/lぐらい。
【価格】
相応かと思います。
【総評】
走って楽しい車ではないけど、乗り心地も燃費もいいのでファミリーカーとしては最適ではないかと思います。
ドコか尖ってるわけでもなく、かと言って使用用途の領域においては十分仕事をしている、良くも悪くもトヨタ車と言った感じ。
ただ、燃費と残存価値とを天秤にかけると、アルファード/ヴェルファイアのガソリンでも良かったかなと今は思います。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年9月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 320万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 30万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった14人(再レビュー後:9人)
2015年9月21日 21:01 [860036-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
ステーションワゴン、SUV、ミニバンと色々乗り比べて決めました。
2歳児と4歳児の4人家族。
[ガソリングレードとの比較]
ガソリンの方がエンジンレスポンスが良くスムース。カーブでのロールも少ない感じ。
ただし、二列目に座った際に内臓に響くようなエンジンの振動あり。
ハイブリッドは出だしが静かだが、エンジンレスポンスが悪くパワー不足感あり。
乗り心地静寂性は高く快適。
[オデッセイとの比較]
エンジンレスポンス、パワー、コーナリング、室内の快適性は全てオデッセイが勝る。運転が楽しい車。
但し、乗り心地が致命的。とにかく地面の凹凸を拾って揺れる。
上記、メリットを加味しても購入には至らない。
[その他ワンボックス]
内装の高級感と乗り心地で劣る。
[ステーションワゴン]
乗りたかったが、座面が低く子供の乗り下ろしで候補外に。
[SUV]
フォレスター、エクストレイル、ハリアーも候補に上がった。
格好がよくアイポイントが高いのが魅力だが、用途から考えて割高。
【エクステリア】
顔が嫌いなのでTRDのグリルに変更
【インテリア】
このクラスでは最高では。但し、置くだけ充電は本当にいらない。
ウォークスルーにしてほしい。
【エンジン性能】
パワー不足、レスポンスいまいち
【走行性能】
一世代前のノアよりは良いがロール感あり。納車後気になったらTRDサスにする予定。
【乗り心地】
静寂性が高くインテリアと相まって良い。
15インチタイヤもあり、良くも悪くも硬くないトヨタ感。
【燃費】
まだ納車してないが15km/l前後らしい。すごい。
【価格】
決算期とあり目ん玉飛び出る下取りと値引きで、かなり安く購入。
【総評】
装備、快適性、燃費、使い勝手を考えるとファミーリーカーとしての最適解かと。
望むならば、安全装備がもっとつけばと、2000ccだったら。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年9月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 320万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 30万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
「エスクァイア 2014年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2022年8月22日 22:47 | ||
| 2021年11月12日 23:16 | ||
| 2021年9月14日 17:00 | ||
| 2021年8月14日 08:45 | ||
| 2021年6月9日 11:51 | ||
| 2020年10月9日 14:32 | ||
| 2020年9月3日 21:22 | ||
| 2020年9月3日 21:03 | ||
| 2020年8月2日 06:30 | ||
| 2019年11月18日 22:56 |
エスクァイアの中古車 (1,655物件)
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- 支払総額
- 249.8万円
- 車両価格
- 242.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.8万km
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- 支払総額
- 250.0万円
- 車両価格
- 239.9万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.7万km
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- 支払総額
- 149.9万円
- 車両価格
- 139.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 12.8万km
-
- 支払総額
- 302.9万円
- 車両価格
- 289.1万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 1.7万km
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- 支払総額
- 117.6万円
- 車両価格
- 105.6万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 13.5万km
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