ジャガー XE 2014年モデルレビュー・評価

dセグメントを探していました。
候補は
Audi A4
BMW 320
VW アルテオン
トヨタ クラウン
ニッサン フーガ
などなど。。。
この値段群になると車としての質はどれも良いですね。所有する喜び、というか。

悩みました。が、ジャガーXEに一目惚れ。
他もいいのだと思います。
あとはタイミングと好みの問題。恋と同じですねー
あばたもえくぼ。。。惚れた弱さ。

なので
良い点
全てですね。

悪い点
ありません。

【エクステリア】
リアが下がっているのは好きでないので、サイドビューはとても美しいと思います。。

【インテリア】
まあこんなものでしょう、リッチでもなくプアーでもないです。新しいディスプレイタイプのメーターがナビも使用でき中々面白い。ダイアル式のギアシフターは意外と使い勝手が良くない、前車のＢＭＷ３２０ｄのシフターの方が良いと思います。汗かきなのでレザーシートはやめにしましたが、シートのホールド感が少し弱い感じがします。（前車、前々車がスポーツタイプであったせいかも）

【エンジン性能】
ＢＭＷ３２０ｄのエンジンの方が静かで振動が少ないと言う自動車評論家がいるが、本当にジヤガーを運転したのか。明らかに静かだし振動も少ない（車内外とも）。ディーゼル特有のカラカラ音も殆ど聞かれない。スタート時のエンジンの吹き上がりは少しかったるいがスピードに乗れば後はとても良いしそこからの加速はとても力強くまたとてもスムーズ。ＢＭＷ３２０ｄは減速後再加速をする時に
エンジンが息をつく事があったが、その傾向は見られない。100ｋｍ走行時の回転数は1400回転位なので静かで平和なクルージングができます。
【走行性能】
ベストハンドリングカーと言われるＢＭＷ３２０ｄに勝るとも劣らないと思います。ミッションはどちらもＺＦ８速ですが、ＢＭＷ３２０ｄは低速走行時にギクシャクすることがあったがジャガーは全くスムーズで変速時のショックも殆どわからないです。
直進性も良い、コーナーリングはＢＭＷ３２０ｄは比較的硬くしたサスペンションでロールをしない様に押さえ付けている感じがします。ジャガーは、多くの方が仰っている様に路面に吸い付くように走り抜けます。私は同じカーブを同じスピードで走るとジャガーの方が安心して走れるような気がします。
【乗り心地】
245/45/18のタイヤですが悪くありません。ＢＭＷ３２０ｄは１７インチのランフラットタイヤを装着していましたのでジャガーより少し硬い感じがしました、段差を乗り越えた時などはジャガーの方が良いです。ダンロップのスポーツマックスと言うタイヤが装着されていますが舗装の良くない道路走行時、前輪ホイールアーチ付近がらの騒音がうるさいです。
【燃費】
約2000ｋｍ走行して、13.8ｋｍ、（高速４割、近所うろうろ６割）、ＢＭＷ３２０ｄは14ｋｍ位でした。
【価格】
ドイツのプレミアムブランドと比較してお買い得です。
【総評】
この２５年間シトロエン・クサラ、シトロエン・エグザンティアを２台、、サーブ95、アウディＡ４、アウディＴＴクーペ、ＢＭＷ３２０ｄ等の輸入車に乗ってきました。エグザンティアとＢＭＷ３２０ｄはとても良い車だと思っていて、もう歳だしＢＭＷ３２０ｄで自動車遍歴も終わりにしようと思っていましたが、散歩の途中で見て試乗させて頂いたジャガーＸＥに目から鱗でした。考えに考えた末に購入しましたが間違っていませんでした。ジャガーＸＥとても良い車です。