『乗り心地以外はそんなに悪くない』 BMW 2シリーズ アクティブツアラー 2014年モデル oji66さんのレビュー・評価

スバルフォレスター（ターボ）からの乗り換えでインプレッサXVにしようか迷った後に行ったBMWのディーラーで決めてしまいました。
一つの理由は最低地上高が16.5cmと高くも低くもないこと、車高も155.5cmと身長181cmの自分には楽に座れたことがあります。
さて新車から約4000ｋｍ使用した感想ですが、満足点としてエンジン性能とトランスミッションの滑らかさです。ターボラグを感じさせない加速感と走行中のエンジン音がスバルのボクサーサウンドに負けないほど軽快で快適なことです。また、最近気付いた長所ですが車体の硬性感が見かけによらずしっかり感じられること、ECOモードでは始めの出足がゆるいもののカタログ数値以上に燃費がよいことです。
不満な点は、アイドルストップからの始動ショックは大きいこと、道路面の荒れているところではランフラットタイヤのせいもあるとは思いますがタイヤ音が大きくなりゴツゴツした乗り心地になることです。
3年後には乗り換えるつもりですがそれまでは、ターボエンジンでぶっ飛ばす年でもないので中低速で扱いやすいこの車を大事にしたいと思っています。