『コンパクトサイズに広い室内。燃費も満足できる』 BMW 2シリーズ アクティブツアラー 2014年モデル Rabbit & Carrotさんのレビュー・評価

マスコミで取りあげられる事も少ない地味〜な存在ですが、室内も広いし燃費も抜群。実用車としてはかなり優秀な車だと思います。１８年６月のマイナーチェンジ後の２１８d。新車で購入して２カ月、2000Km乗ったので主に前車プリウス（VW30）との比較でレポートします。買ってすぐにスタッドレスに履き替えたのでスタッドレスでの実績です。
【燃費】２，０００?の平均燃費：１８．０km/L。高速：２２．０Km/L。一般道：１５．０Km/L。
高速と一般同を半々で乗ってこの燃費はプリウスに迫る実績。プリウスの過去５年間の平均燃費が１９．３Km/Ｌだったので、乗り方によっては同じ程度の燃費が出せると思います。特に高速は平たんな道では約２００Ｋｍ乗って２４．０Ｋｍ／Lが出たのでプリウス（＝２２．０Km程度）より優秀。一般道はプリウスが１７?程度なのでプリウス有利。１０Km程度のチョイ乗りでは１２．０Km程度。プリウスはこうした乗り方も得意なのでやはり長距離向きですね。
【デザイン】趣味の問題なのでどうでも良い話ですが、外観がマルっとしてかわいい感じがとても良い。その割に中に乗るととても広く感じる。内装はとてもシンプル。メーターの針がライト連動で白から赤に変化するなどうまい演出。
【乗り心地】少々跳ねる感じがマイナス。全長が短いからかな？これからサスペンションがうまく効いてきてくれると良いのですが。
【エンジン】温まるまでは音がとても気になる。プリウスはエンジンがかからないまま発進できるので圧倒的な差。とはいえ温まってくるととても静か。窓を開ければカラカラとしたディーゼル特有のエンジン音が聞こえますが、窓を閉めれば全く気になりません。
発進加速はプリウスに及びませんが中間加速は圧倒的に気持ちが良い。４０〜６０Km程度への加速と高速での加減速は圧倒的に２１８ｄ優勢。
【その他】インフォテインメントシステムが優秀。あまり書かれていない事なので知らなかったのですが、ＢＭＷのコネクテッドシステムって優秀ですね。スマホで位置を特定出来たり、予め目的地を設定出来るなど。ＴＯＹＯＴＡがコネクテッドをＰＲしてますが、ＢＭＷは広告せずに全社に実装していたのですね。ナビのコントローラーも位置を含めとても使いやすいです。
【総評】車を運転するのが楽しみになりました。思い切って買って良かった。とはいえ値段はプレミアム価格を乗せすぎでは？日本車でもうチョイ高級なシエンタやフリードがあれば良いのに。アルファードみたいにごっつく大きな車を求めないマーケットも日本に存在する事を日本のメーカーにも認識してもらいたい。