BMW 2シリーズ アクティブツアラー 2014年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
バランスの取れたフォルムで、デザイン的にはX1よりも気に入っています。

【インテリア】
他の輸入車と比べ、スタイリッシュなデザインと思います。

【エンジン性能】
218dのディーゼルエンジンは、中速からのトルクもあり、普段乗りには充分なパワーです。低速時のディーゼル特有エンジン音は他メーカーより高めに感じます。

【走行性能】
高速での安定性は満足です。
しいて言うなら、218dにはオートクルーズが付いていないのが残念でした。

【乗り心地】
しっかりとした硬めのサスは、凸凹道ではゴツゴツ感がありますが、高速での安心感に繋がります。
運転席からの視界は前方も後方も狭めなので、バックモニターは必須かと思います。

【燃費】
ノーマルモードでも、街中15km/Lで軽油なのでとても経済的です。

【価格】
走行距離が数十キロの新古車を正規ディーラーで購入。メンテナンスパック、オプションも付いていて、定価より100万円程度割安で購入できました。

【総評】
良いところずくめの2016年式の218dでしたが、走行距離65,000kmでトルコンの故障。正規ディーラーで見積りしたところ、修理で20万円くらい。修理では治る保証はなく、トルコン交換で150万円の見積り。現在、中古車市場でも120万円程度の価格なので、廃車にすることにしました。
「BMWに故障はつきもの」という覚悟はしていましたが、もう少しもってもらいたかった…という思いです。