『なんでこの車が売れてないの？と思えるくらいいい車です。』 プジョー 308HB 2014年モデル けいたろう_らいおんさんのレビュー・評価

子供達も成人し大人数で移動する機会も減ったので来年を目処に買い換えを決意。別に新古車でいいじゃんってことで未使用外車も視野にいれ、ハイブリッドカーは好きじゃないのでディーゼルをメインに３０８　V40D4　MAZDA３ 218Dなどをターゲットにして調査開始。GOLF　TDIは来年モデルチェンジなので対象外としました。MAZDA３は静粛性は高く滑らかに走るのですがあまりにもパンチがない。VOLVO　V40は逆に暴力的な加速はあるんですが立ち上がりが遅いのと低速域のカラカラ音や全体的な重さ古さが気になりました。次に行ったのがプジョー３０８。未使用の手ごろなモデルがあったのですが営業マンが頑張りますって言ってかなりの値引きを提示され試乗した段階でやられました。適度な軽さとしっかり感としっとり感。１．５Lでもトルクフルなエンジンと８速ATのリニアな加速フィール。逆回転タコメーターや擬音のエンジンサウンドとかわけのわからん仕様。なんか国産車との違いに圧倒されあれよあれよといいう間に嫁を説得し契約・納車の運びとなりました。
【エクステリア】
まぁ一般的なハッチバックではありますが、黒を基調とした特別仕様にブラックボディにすると、まるでダースベイダーのように不敵で格好いい。それにどっかVWに比べても品があるように見えました。
【インテリア】
ハンドルが小さいのがなんとも雰囲気があります。マリオカートWiiのハンドルを少し大きくしたくらいでその気にさせるサイズです。それ以外はオーディオ含めmazda3の方が上です。ナビは付けずにiphoneのカープレイで対応してます。動作は不安定ですが致命傷ではありません。またヨーロッパでは車との無線通信でいろんなことができるみたいですが日本では無理です。はっきり言って国産車のようにかゆいところに手を届かせるようなことはなく、かゆいところはかゆいままです。慣れの問題ですね。
【走行性能】
やっぱりこの車の売りはここですね。１．５Lディーゼル８速ATの素晴らしい走行フィール。２L比べると落ちるんでしょうが十分な力がありますし車重に対してバランスが取れてると思います。適度にしなやかな足回り。FFとは思えない４輪の接地感。走ってることを感じさせてくれるエンジン音。ちょっと固めでホールド感のあるシート。前者が３Lエスティマ でバスの運転手でしたから違いは歴然としています。ただただ楽しい。
【燃費】
まだ３００KMで一般道：高速＝８：２で１８．５と表示されています。満タンで８００から９００KMは走りそう。嫁のタントよりよく走ります。エスティマ がハイオクだったこともあり燃料費は１／３程度かと。軽い気持ちでドライブに行けます。
【まとめ】
まだまだのりはじめなのでまたレビューします。この車を候補にしてネットでいろいろ調べましたが、本当にネガな意見が少ないしその通りだと感じます。営業マンに売り方が悪いんじゃない？みたいな話もしてしまうくらいいい車です。まぁ沢山走ってないことはオーナーからするとポジポイントの一つではありますけど。w。特に今回購入した車の特別仕様と黒のボディーの組み合わせは私の県ではこれ一台かもしれないという国産車では考えられないプライスレスな価値観をもてる車です。（決してイロモノではないですよ。）