『GTI　納車後1500ｋｍを超えました』 フォルクスワーゲン ポロ 2009年モデル フェアローレンさんのレビュー・評価

２０１２年７月下旬に納車され、1500kmの慣らし運転を終えたので、感じたことを書きました。この価格帯では多くの選択肢があり、ポロＧＴＩの購入を検討している方に参考になれば幸いです。国産Ｃカーからの乗換です。

【エクステリア】
クリーンでシンプルであること、また速そうに見えないところが気に入っています。明るいバイキセノン、思ったより役に立つコーナーリングランプ、おしゃれなＬＥＤ、夜間の配慮がされています。
【インテリア】
赤いストライプのシートがGTIファミリーを示しています。このシートが適度に堅く疲れません。照明、ウインカー、ワイパーの操作、ドアロックの考え方がが国産車と違い、ドイツ車の思想を感じます。エアコンのボタンは分かり難く、ダイヤル式の方が個人的には好みです。安全装置に手抜きがなくＶＷの良心を感じます。ダッシュがもう少し低ければと思う。ゴルフの方が低い。
【エンジン性能】
低速からトルクが太く、1500〜2000rpmで街中は事足ります。回せば吠えます。無音のような車に乗っている人は驚くかも知れません。これをスポーティと思う人には歓迎されると思います。
下も上も力があり、シャープに吹け、加速は強力です。
【走行性能】
意外だったのは、ボケーとした運転も十分快適であることでした。ＤＳＧが改良されたのでしょうか、発進のギクシャクは感じません。ノーマルモードでも踏めば瞬時にギヤが下がり、必要な加速が得られます。この滑りとか応答遅れのない反応が求めていたのもの一つでした。気分良し。
　皆さんご存じのとおり、速い車です。峠の登り坂でも加速は強力です。特にＳﾓｰﾄﾞは5000rpm以上にならないとｼﾌﾄｱｯﾌﾟされません。その時は100km/ｈをかなり越えてしまいます。パドルシフトは使いきれていません。３，４，５速はどれも同じように強力な加速をし、加速感で速度段が分かった昔の車と違い、面喰っています。運転技量が低い自分では平地で練習してから使うつもりです。高速で車の「育ち」が分かります。法定速度のはるか上では、路面に張り付き、不安なく、只者ではないことを示します。「理性を持て」と自分に言い聞かせています。
【乗り心地】
40km/ｈ以下ではｺﾞﾂｺﾞﾂします。速度が上がるとしなやかになります。車体がしっかりしているので快適です。この手の車が好きな人には受入られると思います。
【燃費】
１３〜１６km/Ｌ　この性能からは良いと思う、但しハイオク。
燃費計、残り走行可能距離が表示されるのは便利。40ﾘｯﾄﾙ給油（警告灯点灯）でおとなしく走れば600km近く走れます。
【価格】
車両は294万円ですが、ﾅﾋﾞとか諸経費で総額360万円位になり、値引きも少なく、高い買物です。しかし中身が充実してるので個人的にはその価値があると思います。
【総評】
様々な車を試乗しました。ポロＧＴＩは高価ですが、車に何を求めるかで決まると思います。小さな車体に強力なｴﾝｼﾞﾝとそれに見合った脚、すばらしい走り、安全性・・などが高いﾚﾍﾞﾙでまとまっていると感じました。故障も無く、とても満足しています。