Kakaku |
『納車後1週間経ちました』 スバル WRX S4 2014年モデル しばにゃんS4さんのレビュー・評価
WRX S4 2014年モデル
284
WRX S4の新車
新車価格: 334〜529 万円 2014年8月25日発売〜2021年1月販売終了
中古車価格: 111〜486 万円 (340物件) WRX S4 2014年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > スバル > WRX S4 2014年モデル > 2.0GT-S EyeSight
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 37件
2016年2月13日 21:29 [853929-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
賛否両論ありますが、好みの顔です。一番好きなのはサイドです。特にWRXと同じブリスターフェンダーはいいですね。オプションで大型リアスポイラーを装着しました。派手なような気がして最後まで装着するかどうか迷いましたが、ダークグレーだとなぜか目立たず、付けて良かったと思っています。同僚からも評判がいいです。まだ30代なので多少のやんちゃはありですね笑
【インテリア】
T31エクストレイルからの乗り換えのためか、チープさは全く感じません。ギシギシ音も今の所皆無です。それもそのはず、先日リヤビューカメラ装着のためインパネを剥がしてみましたが、所々に干渉防止のスポンジが貼ってありました。見えないところへの気遣いが嬉しく思いました。ソフトパッド素材の使用など、高級感はないかも知れませんが、自分には十分すぎる内装です。ドアのヒンジも、改良済みなのか違和感なく開け閉めできます。
【エンジン性能】
町中ではIモードで十分です。SやS♯は怖くてアクセルが踏めません笑。もたつきを感じるというコメントもありますが、私のS4はストレスなく走ってくれます。ただ、期待していたブリッピングはさほど演出感はありません。
【乗り心地】
ビル脚&ハイパフォーマンスタイヤの組み合わせはファミリーユースには固すぎるのではと心配していましたが、さほど不快ではありません。どっしりとしたハンドル感覚には、安心感さえ感じられました。突き上げ感もそんなにひどくなく、T31エクストレイルと大差なく感じてしまいます。今は冬道なので揺れますが、乾燥路ではいい感じで走ってくれそうです。
【燃費】
レボGZを履いているのと、通勤の短距離しか走っていないので、リッター7くらいです…。これは仕方ない…。
【価格】
先代WRX STI Alineが315万から買えたことを考えると、ちょっぴり高い気もしますが、妥当な線でしょうか。担当のセールスマンは親身に相談にのってくれました。おかげで希望通りの値段で購入できました。
【総評】
車は来るまでが楽しみだとよく言われますが、この車は来てからも楽しめます。購入検討の方、安心してください。オススメですよ笑
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- ファミリー
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年11月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 356万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった16人(再レビュー後:9人)
2015年8月29日 23:09 [853929-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
賛否両論ありますが、好みの顔です。一番好きなのはサイドです。特にWRXと同じブリスターフェンダーはいいですね。国産車でこの価格でブリスターフェンダー装着車はあまりありませんね。オーナーさんが羨ましいです。
【インテリア】
価格にしてはチープと言う意見が多いですが、あまりそうは感じませんでした。インプレッサに似せたからだめだと言う意見もありますが、逆にWRX用のインテリアを先に他車に乗せ、熟成させてWRXに用いたと考えるのもありかも知れません。
【エンジン性能】
今がノンターボなので、比べ物にならないほどパワフルでした。特に苦しそうに登る坂道を、マニュアルモード5速で軽々登っていく様には、思わず笑ってしまいました。スピードの出しすぎが心配されますが、Iモードで乗る分には、ごく普通の車として扱え、何も心配なく乗れました。
【乗り心地】
ビル脚&ハイパフォーマンスタイヤの組み合わせはファミリーユースには固すぎるのではと心配していましたが、さほど不快ではありませんでした。どっしりとしたハンドル感覚には、安心感さえ感じられました。
【燃費】
試乗のため、分かりませんでした。
【価格】
先代WRX STI Alineが315万から買えたことを考えると、ちょっぴり高い気もしますが、妥当な線でしょうか。
【総評】
以前はM車のアテ○○と迷っていましたが、もう迷いません。購入して間違いないと思っています。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった7人
「WRX S4 2014年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2022年8月8日 10:03 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2022年7月4日 23:26 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2022年4月29日 21:54 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2020年12月3日 14:32 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2020年9月23日 00:32 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2020年1月7日 01:22 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2019年4月23日 22:58 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2019年2月27日 17:59 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2019年1月21日 16:42 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2019年1月7日 14:25 |
WRXS4の中古車 (全2モデル/463物件)
-
- 支払総額
- 137.4万円
- 車両価格
- 124.8万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 10.1万km
-
- 支払総額
- 464.0万円
- 車両価格
- 445.5万円
- 諸費用
- 18.5万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.0万km
-
- 支払総額
- 507.6万円
- 車両価格
- 487.3万円
- 諸費用
- 20.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.4万km
-
- 支払総額
- 175.0万円
- 車両価格
- 165.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.5万km
-
- 支払総額
- 407.5万円
- 車両価格
- 392.9万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 0.6万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
38〜779万円
-
39〜448万円
-
29〜535万円
-
35〜516万円
-
39〜292万円
-
70〜1202万円
-
83〜493万円
-
33〜218万円
-
29〜990万円