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ダイハツ コペン ローブ 2014年モデル S (MT)（2016年4月4日発売）レビュー・評価
コペン ローブの新車
新車価格： 211 万円 2016年4月4日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 100〜219 万円 （14物件） コペン ローブ 2014年モデル S (MT)の中古車を見る
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.23 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.26 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.80 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.97 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.47 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.11 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.69 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ダイハツ > コペン ローブ 2014年モデル > S (MT)
よく投稿するカテゴリ
2019年2月21日 09:06 [1202793-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
長男が自力で初めて買った車。
電動フルオープンこれに尽きる。
スポーツカーかといえばリアルじゃない
だが其れなりの雰囲気はある。
硬い乗り心地だがガッシリしたシャシー 剛性は高い
鋭くはないがリニアなハンドリング ビルのダンパー
少し遠いシフトレバーながらシンクロもシッカリしている
排気音は私の日常の足ムーヴターボと同じエンジンとは思えない重厚な味付け
オープンにして走れば非日常が味わえる。
レカロシート、モモのステアリング体に触れるものに金が掛けてある。
先日電動オープンにしているとき幼稚園児とそのお母さんらしき親子が通りかかった
幼稚園児は屋根が開く様子を不思議そうに固まってじっと見ていた。
オープンエア気持ちいい冬でもシートヒーターで寒くはない。
２百万越えの軽自動車高いと思う、しかし得るものも大きい。
ＳＹＶブーム何故だろう何が良いのか？
参考になった12人
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