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日産 スカイライン 2014年モデルレビュー・評価
スカイラインの新車
新車価格: 456〜947 万円 2014年2月28日発売
中古車価格: 54〜1119 万円 (538物件) スカイライン 2014年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 200GT-t | 2015年12月21日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 200GT-t | 2014年6月5日 | フルモデルチェンジ | 5人 | |
| 200GT-t Type P | 2016年4月18日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| 200GT-t Type P | 2015年12月21日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 200GT-t Type P | 2014年6月5日 | フルモデルチェンジ | 6人 | |
| 200GT-t Type SP | 2014年6月5日 | フルモデルチェンジ | 5人 | |
| 200GT-t Type SP 60th Limited | 2016年11月7日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| GT | 2020年9月14日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| GT HYBRID Type P | 2019年9月17日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| GT HYBRID Type SP | 2019年9月17日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| GT HYBRID Type SP 4WD | 2019年9月17日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| GT Type P | 2019年9月17日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| GT Type SP | 2022年10月31日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| GT Type SP | 2020年9月14日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| 350GT FOUR HYBRID Type P | 2017年12月20日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 350GT FOUR HYBRID Type P | 2014年2月28日 | ニューモデル | 4人 | |
| 350GT FOUR HYBRID Type P クール エクスクルーシブ | 2015年12月21日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 350GT FOUR HYBRID Type SP | 2016年4月18日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 350GT FOUR HYBRID Type SP | 2015年12月21日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 350GT FOUR HYBRID Type SP | 2014年2月28日 | ニューモデル | 4人 | |
| 350GT HYBRID | 2014年2月28日 | ニューモデル | 4人 | |
| 350GT HYBRID Type P | 2017年12月20日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 350GT HYBRID Type P | 2015年12月21日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 350GT HYBRID Type P | 2014年2月28日 | ニューモデル | 12人 | |
| 350GT HYBRID Type SP | 2016年4月18日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| 350GT HYBRID Type SP | 2015年12月21日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 350GT HYBRID Type SP | 2014年2月28日 | ニューモデル | 9人 | |
| 350GT HYBRID Type SP 60th Limited | 2016年11月7日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| 350GT HYBRID Type SP クール エクスクルーシブ | 2016年4月18日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 400R | 2022年10月31日 | 特別仕様車 | 2人 | |
| 400R | 2020年9月14日 | 特別仕様車 | 3人 | |
| 400R | 2019年9月17日 | 特別仕様車 | 6人 |
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.32 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.92 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.38 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.25 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.06 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.84 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.85 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > 日産 > スカイライン 2014年モデル > 200GT-t Type P
よく投稿するカテゴリ
2014年7月19日 17:52 [738254-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
乗車人数を気にする必要がなくなったので、自分が乗りたい車を選びました。
車の評価とは関係ありませんが、スカイラインだから購入したわけではありません。
もしも、日産スカイラインとして販売されていても、その他の車名であっても購入したと思います。
乗りたい車にアラウンドビューモニターや安全装備が充実していることで、妻も安心して運転できるので助かります。
【エクステリア】
19インチアルミホールをオプションで選びました。
17インチよりも見た目が精悍になり、気に入っています。
あとは、個人的にはリアにもエンブレムをつけて欲しかった。
ネットで買ってつけることもできそうですが…。
【インテリア】
高級感があります。
車両に関する設定がタッチパネルから変更できるので、わかりやすくて使いやすいです。
しかし、操作する度に汚れが目立ちますし、日差しによって見にくいです。
それから、タバコを吸わないので、灰皿は不要。
収納も少ないので、灰皿か収納か選ばせて欲しかったです。
【エンジン性能】
ドライブモードのスタンダードでも重たい車体を無理なく自然に走らせてくれます。
スポーツモードでアクセルを踏み込めばさらに力強く加速します。十分な速さです。
アイドリングストップの作動時の振動が違和感があって残念です。
それから、性能とは関係ありませんが、車外で聞くエンジン音はうるさいです。
【走行性能】
細かい知識がないのですが、ハンドリングは良く運転しやすいです。
大雨警報の豪雨の中で高速を走行することになったのですが、
インテリジェントクルーズコントロールと車線逸脱防止支援システムのおかげで
車間距離やブレーキの加減を気にすることなく安心して運転できました。
それから、インテリジェントペダルは、自然な動作ですばらしいです。
私とブレーキを踏むタイミングが違う妻の運転の時でも安心して乗車できます。
【乗り心地】
良いです。
路面の段差は感じますしノイズも入ってきますが、不愉快ではありません。
【燃費】
納車後に一般道を約100?走行した際の燃費表示が5?。
その後高速道路も含めて約400?走行して、表示が8?チョット。
燃費で選んだわけではありませんが、リッター9?位は走ってくれると思ってたので…。
これから燃費がよくなってくれるでしょうか?
【価格】
過去のスカイラインの価格と比較したり、エンジンの排気量と出力だけをみると高いと思います。
しかし、車の造りと安全装備なども含めて、他車と比較するとやや高い位ではないでしょうか。
値引きは0円としていますが、購入にあたって多少の値引きはしてもらいました。
【総評】
人を乗せて“もてなす”為の車ではないので、車内が広くて乗り心地が特別に良いわけではありません。
運転することを楽しみたい人にとっては、ストレスなく快適に乗れる車だと思います。
参考になった10人
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スカイラインの中古車 (全3モデル/1,442物件)
-
- 支払総額
- 180.2万円
- 車両価格
- 161.9万円
- 諸費用
- 18.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 4.3万km
-
- 支払総額
- 270.5万円
- 車両価格
- 259.0万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.5万km
-
スカイライン 25GT−X tanabeDampers Black Racingアルミ ETC メモリーナビ フルセグ Aftermarketマフラー
- 支払総額
- 120.0万円
- 車両価格
- 108.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2000年
- 走行距離
- 11.9万km








