ホンダ アクティ バン 商用車 1999年モデルレビュー・評価

２年弱前な社用車として2台所有してた10年選手のアクティバン5速が1台廃車になり ATを購入しようとしたが3速ATしかないとの事で5速に決定。購入当初からミッションの入りの悪さ、バックに入らない、バックに入れる時にギィーｯと大きな音がして入らない等の症状があり 点検を何度かしてもらうも症状がでないので分からないの一点張り。営業担当者が辞めるそうなので その前に症状を改善してもらう為に1週間調べてもらう事になりました。代車は古いフィット。仕事に役に立たない...。担当者が本田技研は「ミッションの構造上こんな物です」と言う？！入り難い、ギアが鳴くのも問題無い。他社の車より価格は高いが質が良いと豪語してた担当者がこんな事いうので腹が立った。今年もう1台のアクティをダイハツ ハイゼットカーゴ4速ATに買い替えましたが 乗り比べてダイハツの良さを実感しました。私個人としてはこれも11年オデッセイを所有しライフも数年所有してましたが、自社の車の性能をこんな物ですと言い切るホンダ車は2度と買いません。しかもRB-1は2度とほどリコールありました。
追伸
半年くらい前、同じアクティのエンジンが吹けなくなり慌ててディーラー引き取ってもらい調べてもらうと 空気の取り込み口からエアクリーナーボックスの間のパイプに蛇が入ってたらしい。田舎に行くことが多いですが 空気取り込み口から蛇が入り込める方がオカシイと思ったが こちらも前例が無いの一点張りでした。クリーナボックスがあってもその前に物が詰まるなら意味無いと思いませんか？
勿論 作業工賃は取られました。