日産 デイズ ルークス 2014年モデル ハイウェイスターX（2014年2月13日発売）レビュー・評価

車検の代車として２日借りました。タイヤがセバーリングというよくわからない？タイヤがついていました。
スーパーハイトワゴンなのでバイパスを通ったのですが横風に影響されてフラフラしますね。このような車を女性が良く乗ったりしてますが、安全な車ではないですね、走行安定性が低いです。いつも乗っている車と比べて気を使いますので疲れます。エンジンもNAのモデルなのでバイパスや高速道路で合流するときに加速したいときに思ったほど加速しないので 厳しいと思われます。グレードはハイウェイスターだったんですがインテリアは日産のデザインを影響しているのか安っぽくはありませんでした。

代車として5日ほど借りました。
週末をまたいだので通勤とレジャーで少し使わせてもらいました。

流行りの軽1BOXで比較なのですが、N-BOXと比べてしまうとあらゆる面で負けてしまうところがあります。
それだけホンダはNシリーズに力を入れて作っているのだと認識しました。
特にエンジン...
そんなことを言ってはデイズルークスのレビューにならないのでここから先は真面目に。

視界は全面良好です。
N-BOXよりもいいです。
特にフロントパネルが低めなのが良し。
クレームを言うならばルームミラーの位置と高さがイマイチ。
もう少しフロント寄りで低ければ見易いです。
またサンバイザーもフロント寄りにしたほうが機能としては良いかもしれません。

エンジン性能についてはもう少し低速トルクがあればと思ってしまいます。
停止→走り出しが唸りを上げてしまいます。
安全運転になるのでそれはそれでいいのですが。
燃費は街乗り、通勤でリッター17〜20キロ。
住んでいる場所柄、少し勾配があるので伸びませんでしたがそれでも良いほうだと思います。

インテリアは黒基調でシボ革調の樹脂パネル多用。
エアコンパネルとナビのパネルはピアノブラック調。
綺麗でいいと思います。
以前デイズも借りたことがあるのですが、そちらに比べるとインパネのきしみ音が少なく快適です。