BluEarth AE-01F 185/65R15 88S レビュー・評価

【総評】
　新車時に装着されていた６年前のタイヤ（同一のメーカー）との比較になるが、前のタイヤが星３つとしたら、星４つと言ったところだと思う。前のタイヤは丈夫で長持ちなスタンダードタイヤであったため、今回も同一メーカーの同じようなグレードのタイヤを購入した。

【走行性能】
ハンドル操作のし易さは問題ありません。
【乗り心地】
安定していて乗り心地はいいです。
【グリップ性能】
しっかりグリップしている感じです。
【静粛性】
路面から聞こえる音は車内ではほぼ感じられません。
【総評】
ヨコハマのタイヤが長年の寿命でひび割れてしまったので
そこからの買い替えですが、普通に良い商品だと思います。

転がり抵抗を少なくしているため、燃費向上に寄与すると思われます。（どの程度アップするかは数パーセント程度と思います。）
ハンドルを切った時の初期応答性（ノーズがすぐ切った方に向く向かない）は劣ります。アンダーステアにややなります。
昔のスポーツタイヤとは作り方が違う。クイックなレスポンス、しなやかな食いつき、乗り心地よりも燃費、転がり抵抗でNo.1にするというタイヤです。

エコタイヤがほしいと思って買えば十分満足すると思われます。
クルマにうるさくない人は特に変わりはないように感じるとは思いますが、燃費は上がりますから最高のタイヤと評価することもあり得ます。

HONDA FREED 純正装着の YOKOHAMA S76 33500kmでスリップサイン寸前のため2014.7.20交換

走行性能：
元々フリードはハンドリングが軽すぎですが以前よりさらに軽くなりました。
タイヤのコンパウンドが固いのでしょうか。
直進性能等は以前と同等か。

乗り心地 ：
以前と同等です。フリード特有のダンパーが路面についてこないごつごつ感は解消しません。

グリップ性能 ：
グリップ性能評価Ｃということで懸念の箇所でしたが、ドライ状態では全く問題ありません。
ウエットはまだ遭遇していませんが、以前と同等もしくは若干の向上があると期待しています。

静粛性 ：ロードノイズは、前より若干少なくなしました。

満足度 ：最後までＢＳのエコピアEX20Cと迷いました。
エコピアのグリップ性能はすごく気に入っていたので、決めるつもりでタイヤ館に行くつもりが、
やはり若干の予算オーバーと、転がり性能Ａという事で、現在より平均燃費がもし低下した場合、かみさんからぶつぶつ文句言われるのが想像できたので、逆転サヨナラ勝ちで、こちらにしました。
新車購入先のホンダカーズで交換しましたが、
組み換え工賃無料サービス期間という事もあり、量販店(イエローハット,オートバックス)での見積価格より15%程度安くなりました
価格（\47K)も含め、概ね満足しています。迷った甲斐はありました。

前のグッドイヤーGT065と比較すると
全然よく転がり燃費向上に役立っていると思います

ただグリップ性や乗り心地は今一つですが十分です

価格には十分満足できるタイヤです