『ワゴンRからの乗り換えで！！』 トヨタ ヴォクシー 2014年モデル ひーくん@V.ZSさんのレビュー・評価

【エクステリア】
僕はこのヴォクシーのフロントマスクに一目惚れして購入を決意しました。
見た目重視の方はパッと見で好印象だとおもいます。強いて言えば角ばりすぎなイメージもあるのでもう少し丸みをもたせてもよかったのでは？と思います。
【インテリア】
ここは、賛否両論あるでしょう。
確かにプラスチックと言えばもちろんプラスチックです。ただこれを安っぽいと感じるか、軽量化・衝撃軽減と考えるかはその方々次第です。
ちなみに僕は軽自動車からの乗り換えなのでヴォクシーはかなり高級車みたいな感覚です笑

【エンジン性能】
埼玉から高速を使って福島まで帰りましたが、高速走行時(エアコンなし、乗車2名)100?〜110?でエンジン回転数1500rpm〜2000rpmくらいです。音は殆どしません。(ナビを取り付けに帰ったので音無状態でです。)
高速合流する際も、マニュアルシフトを使い回転数をあげればリニアな加速をしてくれます。さすがガソリンエンジン！って感じです。
一般道では、無音です。
言い過ぎかもしれませんが少なくとも僕にとっては無音です。
燃費も普通に走って(僕の普通です。)リッター15くらいです。(インフォメーションディスプレー確認)
アイドリングストップも停止時、加速時なんのストレスなく、自然なものですのでここはポイントアップです！
母親がセレナに乗っていますが、セレナのアイドリングストップの発進時の振動とは申し訳ないですが比べ物にならないです。
【走行性能】
特筆して、走行性能を求めた購入ではないので何も感じないですが、一般道・高速走る分にはなんら問題ありません。
走行性能はR35に求めてください笑
【乗り心地】
こちらも軽自動車から乗り換えた僕にとっては極上な乗り心地です。
一般道でのロードノイズは多少はあるものの、同乗者と話をすれば気にならない程度
それこそ、ナビがない時点でのロードノイズですので、ナビが付いて音が出れば多分ロードノイズなんかきにならなくなります。
高速でのつなぎ目や、突き上げは多少なりやはりあります。
ただ、ガッタン！と言うところはぶっちゃけた話どんな車でもガッタンなります。
そこは車の問題ではなく道路の問題ですのでわりきっています。
【燃費】
一度しか給油していませんが15?/Lにくらいです。
これだけ走ればなんの文句もないです。
ワゴンRより燃費いいですからね笑
【価格】
妥当なんでしょうか？？
自分が新車購入が初めてなのでよくわかりませんが、ツインムーンルーフ、両側パワスラつけて、280万いかない位でしたので…
因みに一括で帰る金のない21歳なので残クレで購入、月33k ボーナス65kです。
この支払いに見合う買い物だったので全然苦ではないです^ ^

【総評】
全体を通して、良くも悪くも"後だしジャンケン"が上手くはまったといえるでしょう。
ただ、一部の方は"ただの真似"一部の方は"斬新なFMC"などと、あげればキリがないですがその意見の数だけこのヴォクシーやその他ミニバンが注目されてるってことです！
人は興味ないことわざわざレビューとかしないですからね^ ^
僕はこの観点から色んな方が興味(ポジティブ)を持っている車に乗れていると言う優越感をかんじてます。
これだけいい車、皆さんが興味がないわけないと思いますので、これからも賛否両論を受けながら楽しいヴォクシーライフを送って行きたいとおもいます。