トヨタ ヴォクシー 2014年モデル HYBRID V（2016年1月6日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
フロントはヴォクシーらしく気に入ってますが、リヤデザインはステップワゴンの様な…

【インテリア】
豪華ではありませんが満足出来るレベルかと、革巻きハンドルは握りやすいです。

【エンジン性能】
ハイブリッドで気になるのはここでしょう、ガソリン車から乗り換えなので出だしがやはりもたつきます。踏めばいいのですが折角ハイブリッド買ったのだからと言う気持ちがそうさせません。
ガソリン車の皆さんハイブリッド車を優し目で見てください。
EV、ECO、POWERモードがボタンで選択出来ますがこれは是非ステアリングに付けて欲しいと思います。
ハンドル左のフロントパネルにあるといちいち場所を目で確認すると言う作業がはいります。
右折なのでサッと発進したいなというときとかステアリングにあった方が絶対いいと思います。

【走行性能】
燃費を考えないのならそれなりに走ると思います。

【乗り心地】
純正のタイヤのせいかもしれませんが以前のヴォクシー（10年落ちからの買換え）より硬い感じがします。

【燃費】
峠越え含む往復250キロほど走行で18キロは超えました。ガソリンメーターの４分の1ほど消費！ 単純計算で1000キロ走る？？

【価格】
営業さんに頑張ってもらい総額30万超えなので良しとします。

【総評】
想像はしていましたが、やはり出だしや加速させようとするとハイブリッドに乗ってると言う気持ちがあるのでどうしても躊躇してしまいます。
まぁ結果エコに繋がるのだからいいのですが、ガソリン車の様に乗りたい人は辞めておいたほうがいいかなと個人的には思います。