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『ハイブリッド 1年乗ってみた感想』 トヨタ ノア 2014年モデル 0ssanさんのレビュー・評価
ノア 2014年モデル
851
ノアの新車
新車価格: 224〜344 万円 2014年1月20日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格: 68〜1221 万円 (2,326物件) ノア 2014年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > トヨタ > ノア 2014年モデル > X Delight Plus (7人乗り)
よく投稿するカテゴリ
2016年10月29日 09:53 [972065-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
60に乗ってから他車を挟んで今回80を購入して
1年間乗った感想です。
まずは燃費ですが 走行距離約2万km走って
車の燃費表示で19ぐらいです。
春や秋のエアコンを使わない時期は20を越えます。
エアコンを使う夏場でも20近くを維持してます
驚いたのは冬場の暖房を使うと18以下まで
下がってきます ハイブリッド車故の結果でしょう
なので暖房使わずエアコンで温度を上げた方が
燃費は良くなるようです。
高速道路は80〜90kmぐらいで走ると20は越えますが
100以上で走るとかなり落ちます。
それと冬場は社内がかなり寒くなるので
ヒーターシートは必ず装備した方が良いです。
断然暖かいです。
外観は好き嫌いが別れると思いますが自分は満足してます。
内装は60に比べると小物の収納するところが少なく
コンソールもオプションでつけた方がいいかもしれません。
ドアの内張りやダッシュボード等爪や金属で擦ると
傷が目立ちます 軽量化のため仕方ない事と諦めてます。
走行中は標準のタイヤをはいてますが
タイヤのロードノイズが醜く
高速道路によってはかなり煩いです。
試乗車に乗ったときはそう思いませんでしたが
今回一番気になった部分です。
エンジンは1800CCと割りきれば良くできてると
思います。パワーモードであればそこそこ走ってくれます。 4気筒のエンジン音はそれなりです。
総合的に見ると燃費重視で乗るには良い車です。
価格差から見ると10万kmは走らないと差分は取り戻せないので乗り潰すつもりで乗る人以外はメリットはないかと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年9月
- 購入地域
- 京都府
- 新車価格
- 258万円
- 本体値引き額
- 45万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
「ノア 2014年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2022年2月5日 17:13 |
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2022年1月8日 09:40 |
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2021年11月14日 21:07 |
ノアの中古車 (全4モデル/3,807物件)
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- 支払総額
- 206.5万円
- 車両価格
- 195.8万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 7.5万km
-
- 支払総額
- 188.4万円
- 車両価格
- 170.0万円
- 諸費用
- 18.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 10.3万km
-
- 支払総額
- 262.9万円
- 車両価格
- 249.6万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.6万km
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- 支払総額
- 198.4万円
- 車両価格
- 180.0万円
- 諸費用
- 18.4万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.4万km
-
- 支払総額
- 142.9万円
- 車両価格
- 129.8万円
- 諸費用
- 13.1万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 9.7万km
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